Die Leistung von Red Bull beim Großen Preis von Saudi-Arabien 2024 war unglaublich reibungslos, wobei Max Verstappen und Sergio Perez den ersten und zweiten Platz belegten. Der Abstand zwischen ihnen war stressfrei und erforderte kein Management. Perez gelang es sogar, eine 5-Sekunden-Strafe während seines Boxenstopps zu überwinden und seine Position vor Charles Leclercs Ferrari komfortabel zu halten. Das Rennen selbst, obwohl es auf einer aufregenden und spannenden Strecke in Jeddah stattfand, war überraschend ereignislos.
Eine bemerkenswerte Ausnahme von dem unspektakulären Rennen war der 18-jährige Oliver Bearman, der als Ersatz für den verletzten Carlos Sainz bei Ferrari einsprang. Bearman zeigte eine außergewöhnliche Leistung und belegte einen soliden siebten Platz. Er beschrieb das Rennen als eine Gelegenheit, sich bis an die Grenzen zu pushen, insbesondere in den letzten 10 Runden, als Lando Norris und Lewis Hamilton auf ihn aufschlossen. Die geringe Reifenabnutzung auf der Strecke erlaubte es ihm, während des gesamten Rennens ein hohes Leistungsniveau aufrechtzuerhalten.
Die geringe Reifenabnutzung hatte auch einen erheblichen Einfluss auf die gesamte Renntaktik. Die meisten Fahrer entschieden sich, ihren einzigen Boxenstopp frühzeitig zu machen, um den minimalen Zeitverlust in der Box zu nutzen. Da alle auf harte Reifen wechselten, gab es keine Variation bei der Reifenwahl. Diese fehlende Differenzierung, kombiniert mit einer Safety-Car-Phase in Runde sieben, führte dazu, dass alle Autos zur gleichen Zeit in die Box fuhren. Die geringe Abnutzung bedeutete, dass es keinen signifikanten Unterschied gemacht hätte, ob das Safety-Car früher oder später im Rennen auftrat.
Auf der Strecke zu bleiben, anstatt einen Boxenstopp zu machen, wäre nachteilig gewesen, wenn andere Autos dasselbe getan hätten. Die Position auf der Strecke und das Fehlen von Verkehr waren wertvoller als jeder potenzielle Vorteil, der durch das Verweilen auf der Strecke gewonnen werden könnte. Nur wenige Fahrer, darunter Norris und Hamilton, entschieden sich zunächst, auf der Strecke zu bleiben, konnten jedoch Bearman aufgrund seiner beeindruckenden Leistung und der geringen Reifenabnutzung nicht einholen.
Der Mangel an Vielfalt im Rennen kann mehreren Faktoren zugeschrieben werden, darunter geringe Reifenabnutzung, die Safety-Car-Phase zu Beginn und klare Leistungsunterschiede zwischen den Autos. Red Bull hatte einen klaren Vorteil, gefolgt von Ferrari, McLaren, Aston Martin und Mercedes. Mercedes hatte insbesondere in den schnellen Abschnitten der Strecke Schwierigkeiten aufgrund von Sprungproblemen, die durch niedrige Fahrwerksabstände verursacht wurden. Trotz alledem schaffte es Hamilton, vor Piastri zu bleiben, bis zu seinem Boxenstopp, was Piastri ermöglichte, den vierten Platz zu sichern.
Am Ende war Verstappens Sieg relativ routiniert, da er ein paar Fahrer mit abgenutzten Reifen überholen musste. Insgesamt fehlte dem Rennen die Aufregung und Vielfalt, aber es zeigte die beeindruckende Leistung von Red Bull und das junge Talent von Fahrern wie Bearman.
