Der aktuelle Formel-1-Champion bestätigte die ersten Hinweise, dass der RB20, wie erwartet, ein nützliches Werkzeug auf der Suzuka-Strecke ist. Sein Teamkollege, Perez, kam in Bezug auf die Geschwindigkeit auf den zweiten Platz.
Obwohl Ferrari anfänglich das zweitbeste Team zu sein schien, konnten sie ihre Geschwindigkeit im letzten Training nicht zeigen und blieben zurück. Carlos Sainz belegte den siebten Platz und Charles Leclerc den zehnten.
Leclerc äußerte seine Frustration über Ferraris Rennstrategie beim Zurückkehren in die Box, da er zwei Qualifikationsrunden verpasst hatte.
Mercedes schien in guter Form zu sein, mit George Russell und Lewis Hamilton, die den dritten und vierten Platz belegten. Die Frage ist jedoch, ob sie ihre Geschwindigkeit während des Qualifyings halten können, da sie in der Vergangenheit inkonsistent waren.
Die Sitzung war eng, wobei die zehn schnellsten Fahrer innerhalb von sechs Zehntelsekunden ins Ziel kamen. Dies bereitet die Bühne für eine aufregende Qualifikationssitzung.
Die letzte Trainingssitzung für den Japan GP wird entscheidend sein, da es nicht möglich war, im regenbetroffenen FP2 zu fahren. Das bedeutet, dass die Teams nur diese verbleibende Stunde haben, um ihre Autos für das Qualifying und das Rennen anzupassen.
Erste Hinweise deuten darauf hin, dass Red Bull das Team ist, das es zu schlagen gilt, mit Ferrari dicht dahinter. Während McLaren im FP1 kämpfte, schnitt Mercedes besser ab. Ohne ein richtiges FP2 ist es jedoch schwierig zu bestimmen, wie diese beiden Teams im Vergleich stehen.
Aston Martin, mit seinem stark verbesserten AMR24, schien seine gewohnte Position als das fünftschnellste Team beizubehalten. Alonso wird heute das verbesserte Auto haben, sodass es abzuwarten bleibt, ob eine Stunde ausreicht, damit er sich daran gewöhnt.
Williams kann aufatmen, da das Chassis von Sargeant den Unfall überstanden hat. Das Auto wurde mit alten Teilen wieder aufgebaut, da das Team nicht genügend neue Teile hatte.
Insgesamt verspricht FP3 eine interessante Sitzung zu werden.
Die Sitzung begann unter klaren Bedingungen, mit einer Streckentemperatur von 25 Grad Celsius und einer Lufttemperatur von 17 Grad.
Die Teams zögerten nicht, die Strecke zu betreten. Verstappen war der erste Fahrer, gefolgt von Teamkollege Perez und dem Sauber-Duo. Ferrari und Haas gesellten sich schnell dazu.
Hulkenberg hatte sofort ein Blockieren, aber es gab kein Drama. Das gleiche kann man nicht über Teamkollege Magnussen sagen, der in Kurve 11 die Kontrolle über sein Auto verlor und im Kies landete. Glücklicherweise gab es keinen Schaden, nur ein schmutziges Auto und Reifen.
K-Mag hatte einen kurzen Abflug an der engen Kurve, aber es gab keinen signifikanten Schaden und er kehrte schnell zur Sitzung zurück.
Hamilton begann seine Sitzung auf weichen Reifen, ebenso wie die Sauber-Fahrer, während andere, darunter Russell, auf mittelharten Reifen waren. Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister kletterte schnell an die Spitze der Zeitenliste.
Verstappen beschwerte sich bald über übermäßige Vibrationen in den Spiegeln seines RB20, während Perez Unzufriedenheit mit dem Handling seines Autos äußerte.
Perez erwähnte dann, dass er bei niedrigen Geschwindigkeiten große Schwierigkeiten hatte und ein schlechtes Handling erlebte. Ihm wurde geraten, an die Box zu fahren, aber er entschied sich, auf der Strecke zu bleiben und berichtete in seiner nächsten Runde von besserem Handling, möglicherweise aufgrund einiger Anpassungen am Lenkrad.
Es war noch schlimmer für Albon im Williams, der ein völliges Mangel an Vertrauen in sein Auto äußerte. Sargeant hatte ebenfalls Beschwerden über das Heck seines Autos.
Die Wiederholungsbilder zeigten, dass Ricciardo in Kurve 2 die Kontrolle über sein VCARB verlor, während er eine fliegende Runde startete. Er drehte sich auf dem Gras, erholte sich aber schnell und setzte seine Fahrt fort.
Du lässt uns drehen, Daniel, dreh dich 🥴
Der Honey Badger hatte einen kleinen Dreher bei T1 und fährt weiter. #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XdGfu05ssZ
— Formel 1 (@F1) 6. April 2024
Zwanzig Minuten nach Beginn der Sitzung hatte Hamilton die schnellste Zeit auf weichen Reifen, während Verstappen mit mittleren Reifen auf dem zweiten Platz lag, nur 0,128 Sekunden hinter dem britischen Fahrer. Dies zeigt eindeutig den Vorteil des RB20.
Ocon berichtete dann, dass sein A524 hüpfen würde, und bat das Team, dies zu untersuchen. In der Zwischenzeit erwähnte Verstappen Untersteuern in seinem Auto, und Wiederholungsbilder zeigten ihn, wie er versuchte, ein loses Klebeband an seinem rechten Seitenspiegel zu fixieren.
Die Wiederholung zeigte auch, dass Verstappen über die Bordsteine in Kurve 14 fuhr, gefolgt von Piastri, der dasselbe in Kurve 9 tat.
Nichts hier zu sehen 🫣 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/B79nQ97KUW
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Als die Sitzung in die letzten zwanzig Minuten eintrat, konzentrierten sich die Teams auf lange Stints und hatten noch keine Qualifikationssimulationen durchgeführt.
Albon beschloss, das zu ändern, und ging für eine Qualifikationsrunde mit einem neuen Satz weicher Reifen hinaus.
Kurz nachdem er die schnellste Zeit erzielt hatte, berichtete Verstappen, dass sich das Handling des Autos verschlechtert hatte, während Wiederholungsbilder zeigten, dass Norris Untersteuern erlebte und über die Bordsteine in Kurve 9 fuhr.
Es schien ein Problem mit den Red Bull Spiegeln zu geben, da Perez nur wenige Minuten vor Ende der Sitzung berichtete, dass er „seinen linken Spiegel verloren“ hatte.
Bericht in Bearbeitung…
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Brasilianer gewinnt Weltmeistertitel im Surfen
Der brasilianische Surfer João Silva schrieb Geschichte, indem er den Weltmeistertitel im Surfen bei einem spannenden Wettkampf in Hawaii gewann. Mit nur 24 Jahren zeigte João sein Talent und seine Entschlossenheit, indem er sich den besten Surfern der Welt stellte und siegreich hervorging.
Der Wettbewerb war hart, mit herausfordernden riesigen Wellen und einem engen Wettkampf unter den Teilnehmern. Dennoch stach João Silva mit seinen gewagten Manövern und seinem einzigartigen Stil hervor. Er erzielte die höchsten Punkte im Meisterschaft und sicherte sich seinen Platz ganz oben auf dem Podium.
Dieser Sieg ist ein Meilenstein für das brasilianische Surfen, das zunehmend auf der Weltbühne heraussticht. João Silva ist ein Beispiel für das Überwinden von Hindernissen und Hingabe, und sein Erfolg inspiriert junge Surfer aus dem ganzen Land.
João Silvas nächste Herausforderung wird es sein, seinen Titel im nächsten Jahr zu verteidigen. Er bereitet sich bereits intensiv vor und verspricht, weiterhin mit seinem Talent und seinen Fähigkeiten auf den Wellen zu überraschen.
Herzlichen Glückwunsch, João Silva, zu diesem unglaublichen Erfolg! Brasilien ist stolz auf dich!