Kevin Estre aus Frankreich, Andre Lotterer aus Deutschland und Laurens Vanthoor aus Belgien fuhren das Auto #06 für Porsche Penske Motorsport während der Six Hours of Spa-Francorchamps, die am 9. Mai 2024 stattfanden. Dieses Ereignis war Teil der FIA World Endurance Championship und stellte die dritte Runde der Meisterschaft dar.
Während der zweiten freien Trainingssitzung am Freitag zeigte Kevin Estre eine beeindruckende Leistung, indem er den Porsche Penske 963 #6 an die Spitze der Zeitentabellen fuhr. Seine Zeit von 2:04.162 in Spa war 0.121 Sekunden schneller als Antonio Fuoco im Ferrari #50 499P. Das Ferrari-Team strebt an, das gleiche Wettbewerbsniveau wie im vorherigen Rennen in Imola aufrechtzuerhalten.
Der Cadillac V-Series.R #2, mit seinen beiden Fahrern, sicherte sich einen beeindruckenden dritten Platz in der Endwertung. Alex Lynn erzielte eine Zeit von 2:04.341 und stellte sicher, dass die Top drei Positionen weniger als zwei Zehntel Sekunden voneinander entfernt waren. Kamui Kobayashi belegte den vierten Platz mit einer Rundenzeit von 2:04.883 im Toyota GR010 – Hybrid #7.
Das Porsche 963 Auto zeigte während der Nachmittags-Sitzung am Freitag eine starke Leistung, die kühlere Bedingungen im Vergleich zum freien Training 1 hatte. Callum Ilott im Auto des Jota-Teams #12 (2:04.956) und Julien Andlauer im Porsche #99 des Proton-Teams (2:05.098) erzielten ebenfalls gute Ergebnisse und belegten die Plätze fünf und sechs.
Brendon Hartley belegte den siebten Platz, fuhr den Toyota #8 und absolvierte eine Runde in Spa in 2:05.640. Robert Kubica, der das ‚Privateer‘-Auto #83 AF Corse 499P pilotierte, sicherte sich den achten Platz mit einer Zeit von 2:05.706.
Aufgrund von Konflikten mit dem FIA Formula E Berlin E-Prix hatte das Peugeot 9X8 #93 Team für das Rennen an diesem Wochenende nur zwei Fahrer. Mikkel Jensen fuhr das Auto während des freien Trainings 2 und erzielte eine Zeit von 2:05.981, was das Team auf den neunten Platz brachte.
Die Top-Ten-Positionen waren hart umkämpft, wobei nur 1,908 Sekunden die zehn schnellsten Fahrer trennten. James Calado, Gewinner der 24 Stunden von Le Mans, erzielte die zehn schnellste Zeit des Nachmittags mit einer Rundenzeit von 2:06.070 im Ferrari #51.
In der LMGT3-Kategorie zeigte das Lexus RC F LMGT3-Auto, trotz seines älteren Modells im Vergleich zu seinen Konkurrenten, seine Fähigkeiten. Clemens Schmid fuhr das Auto #78 für das Akkodis-Team und führte die LMGT3-Klassifikation mit einer Zeit von 2:21.257 an.
Sarah Bovy brachte Positivität ins Iron Dames-Team, indem sie im freien Training 2 den zweiten Platz belegte. Sie fuhr den Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #85 und erzielte eine Zeit von 2:21.372. MotoGP-Legende Valentino Rossi komplettierte das Podium in der LMGT3-Kategorie, indem er den BMW M4 #46 des WRT-Teams fuhr. Er erreichte eine Zeit von 2:21.745 und war motiviert durch seinen kürzlichen Podiumsplatz in Italien.
