Kevin Estre (FRA) / Andre Lotterer (GER) / Laurens Vanthoor (BEL) #06 Porsche Penske Motorsport, Porsche 963.
26-27.02.2024. FIA World Endurance Championship, Offizieller Prolog, Doha, Katar.
Kevin Estre von Porsche Penske Motorsport stellte die schnellste Rundenzeit in der zweiten Freien Trainingssitzung für die Eröffnungsrunde der FIA World Endurance Championship in Katar auf. Die Hypercars blieben eng beieinander, mit allen Fahrzeugen innerhalb eines Zeitunterschieds von zwei Sekunden. Porsche zeigte eine starke Leistung mit ihren Werksautos sowie den von Kunden eingesetzten Fahrzeugen. Estres beeindruckende Rundenzeit war das Ergebnis von Teams, die längere Runs durchführten, um sich auf das Reifenmanagement im bevorstehenden Rennen vorzubereiten. Drei der fünf schnellsten Hypercars waren Porsche 963, und die Reihenfolge der Top fünf war durch kleine Abstände getrennt.
Während der Sitzung blieb Jean-Karl Vernay von Isotta Fraschini im Kiesbett stecken, was zu einer roten Flagge und einer vorübergehenden Unterbrechung der Sitzung führte. Porsche Penske hielt ihr starkes Tempo aus der ersten Trainingssitzung, wobei Kevin Estre der einzige Fahrer war, der die 1-Minute-40-Sekunden-Marke pro Runde unterschritt. Eine Gelbe Flagge wurde später in der Sitzung eingesetzt, um Trümmer von der Strecke zu entfernen. Trotz einiger Vorfälle blieb Estres Zeit von 1:39.990 die schnellste, gefolgt von Jean-Eric Vergne im #93 Peugeot 9X8.
Jenson Button sicherte sich den dritten Platz im #38 JOTA Porsche 963, während Alex Lynn und Matt Campbell den vierten und fünften Platz belegten. Isotta Fraschini absolvierte nach ihrem früheren Vorfall keine weiteren Runden, wodurch die nächste FP3-Sitzung ihre letzte Gelegenheit für weitere Runden vor der Qualifikation war.
In der LMGT3-Kategorie zeigten D’station Racing, United Autosports und AF Corse ihre Geschwindigkeit und gewannen wertvolle Fahrzeit vor der Qualifikation. MotoGP-Legende Valentino Rossi belegte kurzzeitig den dritten Platz im #46 WRT BMW M4 LMGT3. Allerdings führten Verstöße gegen die Streckenlimits zu Strafen für Sebastien Baud im #82 Corvette Z06 und Takeshi Kimura im #87 Akkodis ASP Lexus RC F. AF Corse sicherte sich einen Eins-Zwei-Finish, wobei Simon Mann die schnellste Rundenzeit im Auto #55 setzte.
FP3 wird morgen früh fortgesetzt und bietet den Teams eine weitere Gelegenheit, ihre Leistung vor dem Rennen zu optimieren.
