Pirelli ist garantiert, in den kommenden Jahren als exklusiver Reifenlieferant in der Formel 1 weiterzumachen und entwickelt derzeit ein radikal anderes Produkt für 2025.
Oft beschweren sich Fahrer und Teams über die Reifenleistung, wie kürzlich beim GP von São Paulo – mit starker Abnutzung, die sie daran hinderte, die bestmögliche Leistung zu erzielen, da sie die Reifen schonen mussten.
Mario Isola, Direktor von Pirelli, erklärte, wie auf der Website grandprix.com zitiert: ‚Wir analysieren die Verbindung zwischen Reifenverschleiß und On-Track-Dynamik. Unser Ziel ist es, einen Reifen zu entwerfen, der sich auf eine Weise abnutzt, die das Rennen ergänzt‘.
Was völlig ausgeschlossen ist, sind Reifen, die sich überhaupt nicht abnutzen, da dies Teil des strategischen Elements ist. Der Pirelli-Vertreter machte das sehr deutlich: ‚Der Reifenverschleiß ist der Katalysator für einen Großteil der Action auf der Strecke‘.
Außerdem ist ein Reifen, der sich bei allen Autos gleichmäßig abnutzt, laut Isola nicht in Betracht gezogen: ‚Ohne variierenden Reifenverschleiß riskieren wir, eine Prozession statt eines Rennens zu haben. Wir müssen das wettbewerbsfähige Element, das unterschiedliche Abnutzungsraten bieten können, aufrechterhalten‘.