Pascal Wehrlein sieht sich in der Formel E häufig Kritik wegen seines aggressiven Fahrstils ausgesetzt. Er war Ziel von mehr negativen Kommentaren anderer Fahrer als die meisten. Dies wurde bei den jüngsten Rennen in Shanghai deutlich, wo Mitch Evans und Nick Cassidy von Jaguar offen über ihre Erfahrungen im Rennen gegen Wehrlein sprachen. Wehrlein hat jedoch einen neuen Ansatz der Gelassenheit und Reife angenommen. Er erkennt die Bedeutung an, sein Team zu vertreten und sein eigenes Wohlbefinden zu priorisieren. Er beteiligt sich nicht mehr an Diskussionen oder Kommentaren mit den Medien. Wehrlein versteht die chaotische Natur der Formel E-Rennen, die von hohem Druck und intensiver Konkurrenz geprägt sind. Das Risiko von Fahrzeugschäden ist aufgrund der energieempfindlichen Natur der Rennen und der fragilen Frontflügel der Gen3-Autos erhöht. Trotz alledem ist Wehrlein der Meinung, dass jeder mit den gleichen Herausforderungen konfrontiert ist und dass Vorfälle über die Saison hinweg ausgeglichen werden. Obwohl Wehrleins defensive Manöver manchmal die Grenzen des fairen Spiels überschreiten, erkennt sein Team sein Engagement an, seine Position zu verteidigen. In einer möglichen Wendung des Schicksals könnte Wehrlein in diesem Jahr auf die Hilfe seines ehemaligen Rivalen Jake Dennis im Titelkampf angewiesen sein. Wehrlein befindet sich derzeit auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung, während Dennis drei Positionen hinter ihm liegt. Dennis hat bereits die Vielfalt der Fahrkultur in der Formel E erlebt und versteht die unterschiedlichen Ansätze seiner Konkurrenten. Er erkennt, dass einige Fahrer die Grenzen mehr überschreiten als andere, während andere, wie er selbst, fairen Rennsport priorisieren. Die Möglichkeit, dass Dennis Wehrlein im Meisterschaftsrennen hilft, fügt ihrer Beziehung eine interessante Dynamik hinzu. Teamchefs, wie Roger Griffiths von Andretti, stehen der Idee eines strategischen Teamspiels offen gegenüber, um den Gesamterfolg ihrer Hersteller zu fördern.