Pascal Wehrlein ging als Sieger aus dem zweiten Misano E-Prix hervor und wurde der erste Fahrer in Saison 10, der einen zweiten Rennsieg sicherte.
Vom dritten Platz aus startend, setzte der Deutsche seine Strategie fehlerfrei um und nutzte Olivers Rowlands Energiemangel in der letzten Runde aus. Dies verschaffte Wehrlein den Sieg und katapultierte ihn an die Spitze der Fahrermeisterschaft.
Jake Dennis sicherte sich sein zweites Podium des Wochenendes und festigte damit seine Position in der Meisterschaft. Währenddessen sicherte sich Nick Cassidy spät im Rennen den letzten Platz auf dem ABT Cupra-Podium und verweigerte dem deutschen Team ein bedeutendes Ergebnis nach einer beeindruckenden Leistung.
Obwohl Pole-Setter Jake Hughes seine Führung nicht halten konnte, beendete er das Rennen auf einem respektablen fünften Platz. Dies war eine wohlverdiente Belohnung für seine reife und schnelle Leistung während des gesamten Wochenendes. Nissan fand etwas Trost, als Sacha Fenestraz seine ersten Punkte der Saison auf dem sechsten Platz sicherte. Außerdem überraschte Sergio Sette Câmara mit einem siebten Platz für ERT.
Jean-Eric Vergne konnte nicht um den Sieg kämpfen und begnügte sich mit dem achten Platz. Max Günther wurde neunter, während Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing-Teamkollege, seine ersten Punkte der Saison auf dem zehnten Platz sicherte.
Nach einem enttäuschenden Samstag für Wehrlein und Cassidy können die beiden Titelanwärter nun aufatmen, da ihre Meisterschaftsaspirationen wieder auf Kurs sind.
WIE DAS RENNE ABLAUFEN WAR
Hughes übernahm die Führung von der Pole-Position, was zu einem Gedränge hinter ihm führte. Müller, der von viert startete, zeigte früh Aggressivität und blieb im Rennen. In der Zwischenzeit gewann da Costa schnell drei Positionen und war begierig darauf, sich nach seiner Disqualifikation am Samstag zu beweisen. Günther blieb ebenfalls im Mix auf dem achten Platz, während Cassidy bis Sam Bird überholte, der nach einer verpassten Gelegenheit im ersten Rennen nach Wiedergutmachung suchte, auf dem vierten Platz blieb.
In der fünften Runde übernahm Wehrlein die Führung, während Rowland auf dem zehnten Platz lag und Vergne auf den sechsten Platz zurückfiel. Die chaotische Natur des extremen Pack-Rennens, die am Samstag zu sehen war, wurde abgeschwächt, was zu einem strategisch ruhigeren Rennen führte.
Der Halbzeitpunkt des Rennens sorgte jedoch noch für etwas Drama. Das erste Opfer war Robin Frijns, der im letzten Sektor zwischen da Costa und Bird feststeckte und in den Kies rutschte. Das Safety Car wurde eingesetzt, was das Feld mehr als üblich verlangsamte. Glücklicherweise konnte das Envision Racing Auto ohne zusätzliche Runden entfernt werden. Nach einer kurzen Zeit kehrte das Safety Car in die Boxen zurück und das Rennen wurde fortgesetzt.
Beide Andretti-Fahrer, Norman Nato und Jake Dennis, zeigten beeindruckendes Tempo und überholten Bird in schneller Folge. Hughes übernahm die Führung und aktivierte sofort den Attack Mode, wodurch Cassidy die Führung übernahm. Allerdings verlor Hughes in der 15. Runde während eines Kampfes die Kontrolle und kostete sich wertvolle Zeit.
Da Costas schreckliches Wochenende setzte sich mit einem Platten fort, nachdem er in der ersten Kurve der 12. Runde mit Vergnes Penske kollidiert war.
Nato hatte einen Rückschlag, der seinen fantastischen Fortschritt behinderte und die Verantwortung allein auf Dennis‘ Schultern ließ.
Evans blieb in Runde 17 auf der Strecke stehen, konnte aber weitermachen. Sein Rennen war jedoch effektiv vorbei. Buemi schied in derselben Runde aus und machte einen miserablen Tag für Envision perfekt.
In Runde 18 kämpften Wehrlein und Rowland um die Position, wobei der Deutsche in seinem Porsche vorankam. Drei Runden später übernahm Rowland die Führung zurück. In der finalen Phase des Rennens setzten sich beide Fahrer von Dennis ab, und es war klar, dass einer von ihnen als Sieger hervorgehen würde. Rowland führte mit 10% Batterie, aber Wehrlein hatte 14%. Während Rowland sich absetzte, schien es, als hätte er seine Strategie falsch kalkuliert.
Und in der letzten Runde geschah es.
Rowlands Batterie war leer, was dazu führte, dass der Nissan langsamer wurde und Wehrlein die Führung übernahm. Mit einem komfortablen Vorsprung vor den verfolgenden Autos überquerte der Deutsche die Ziellinie und sicherte sich den Sieg, wodurch er der erste Fahrer im Jahr 2024 wurde, der mehr als ein Rennen gewann und die Meisterschaftsführung zurückeroberte.
Alle Aufmerksamkeit richtete sich schnell auf Dennis, Müller und Cassidy, die bis zum Ende intensiv kämpften. Dennis zeigte kluges defensives Fahren und sicherte sich den zweiten Platz. Cassidy schlug Müller knapp um nur fünf Tausendstel Sekunden, was die ABT-Garage enttäuschte.
Während Rowland sich über seinen späten Sieg am Samstagabend glücklich fühlen mag, wird er auch enttäuscht sein, dass ein doppelter Sieg ihm entglitt, was möglicherweise seine Meisterschaftsführung hätte stärken können.
Für Wehrlein brachte der Sieg Freude zu Porsche nach dem Unglauben, der durch da Costas Disqualifikation verursacht wurde. Es bestätigte auch seine Qualifikationen als Anwärter auf die Weltmeisterschaft.
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Portugal gewinnt das Euro 2024-Finale in einem spannenden Spiel gegen Spanien
Die portugiesische Nationalmannschaft gewann den Euro 2024-Titel in einem elektrisierenden Spiel gegen Spanien. Das Spiel, das im Nationalstadion in Lissabon stattfand, war von viel Emotion und Wendungen geprägt.
In der ersten Halbzeit eröffnete Spanien das Scoring mit einem wunderschönen Tor von ihrem Starstürmer. Portugal ließ sich jedoch nicht entmutigen und schaffte es, vor der Halbzeit auszugleichen, mit einem Kopfballtor von ihrem besten Torschützen.
In der zweiten Halbzeit zeigten beide Teams Fußball auf hohem Niveau, mit Torchancen auf beiden Seiten. Mit nur wenigen Minuten Restspielzeit gelang es Portugal, das entscheidende Tor zu erzielen, mit einem präzisen Schuss aus der Distanz.
Die portugiesischen Fans drehten bei dem Tor durch und konnten ihre Emotionen nicht zurückhalten, als sie sahen, wie ihre Nationalmannschaft den europäischen Titel gewann. Nach dem Schlusspfiff feierten die Spieler auf dem Feld, während die Fans das Spielfeld stürmten, um mit ihnen zu feiern.
Der Trainer der portugiesischen Nationalmannschaft hob den Entschluss und den Kampfgeist seiner Spieler hervor. Er betonte, dass der Sieg bei der Euro 2024 das Ergebnis harter Arbeit und gut durchgeführter Planung ist.
Mit diesem Sieg festigt Portugal seine Position als eine der Hauptmächte im europäischen Fußball. Die portugiesische Mannschaft hatte bereits die Euro 2016 gewonnen und fügt nun ein weiteres wichtiges Titel zu ihrer Geschichte hinzu.
Der nächste Wettbewerb für die portugiesische Nationalmannschaft wird die Weltmeisterschaft 2026 sein, wo sie versuchen werden, den Erfolg der Euro 2024 zu wiederholen. Die portugiesischen Fans sind zuversichtlich, dass ihr Team weit kommen und um den Weltmeistertitel kämpfen kann.
Portugal ist im Feiermodus und das ganze Land feiert diesen wichtigen Fußballerfolg. Die Spieler werden als nationale Helden angesehen und werden bei ihrer Rückkehr nach Hause einen herzlichen Empfang erhalten.
Die Euro 2024 wird von den Portugiesen als ein Moment des Ruhms und der Einheit in Erinnerung behalten. Die portugiesische Nationalmannschaft hat einmal mehr ihre Stärke und ihr Talent bewiesen und einen unauslöschlichen Eindruck im europäischen Fußball hinterlassen.
