Das Formel E-Team von Nissan hat seinen Herausforderer für 2024, den e-4ORCE 05, vorgestellt und dabei die auffällige rot-weiße Lackierung beibehalten, die in den letzten zwei Saisons zum Markenzeichen des Teams geworden ist. Das Auto zeigt die vertrauten Kirschblütenmuster, ein Hinweis auf das japanische Erbe des Teams und ein Symbol für „neue Anfänge“, während Nissan weiterhin seine Identität in der vollelektrischen Rennserie stärkt.
Aufbauend auf dem Erfolg einer unerwartet starken Saison 10, in der das Team zwei Siege und fünf Podiumsplätze durch den Fahrer Oliver Rowland sicherte, ist Nissan entschlossen, in der kommenden Saison noch härter zu kämpfen. Die Formel E-Saison 2024 wird am 7. Dezember in São Paulo eröffnet.
In einer wesentlichen Veränderung für die neue Saison kehrt Norman Nato zum in Paris ansässigen Nissan-Team zurück und ersetzt Sacha Fenestraz. Nato, der die letzte Saison bei Andretti verbrachte, ist wieder mit Nissan vereint, während sie darauf abzielen, ein wettbewerbsfähiges Duo neben Rowland aufzubauen.
Nissans Formel E-Renaissance
Der neue e-4ORCE 05 des Teams kommt im Anschluss an Nissans fortwährende Evolution in der Formel E. Die Saison 2023 war ein bedeutender Wendepunkt für das Team, das die Erwartungen mit konstanten Podiumsplatzierungen übertraf. Jetzt, mit einer voll funktionsfähigen neuen Fabrik in Frankreich, hat Nissan noch höhere Ziele.
Die neue Einrichtung des Teams ist eine hochmoderne Werkstatt, die sich über 2.600 Quadratmeter erstreckt. Sie umfasst modernste Simulator-Technologie, Ingenieurbüros und einen multifunktionalen Bereich, der darauf ausgelegt ist, die Leistung des Teams zu steigern. Dieses Upgrade wird als entscheidender Faktor für Nissans Ambitionen in der Saison 2024 angesehen.
Starkes Fahreraufgebot, um Nissan voranzubringen
Teamchef Tommaso Volpe äußerte Optimismus für die bevorstehende Saison und sagte: „Wir sind begeistert von der neuen Saison und haben hart gearbeitet, um uns mit dem GEN3 Evo-Auto vertraut zu machen.“ Volpe betonte, dass das Team bereits die neuen Einrichtungen voll ausschöpft und dass das Fahreraufgebot mit Rowland und Nato bereit ist, starke Ergebnisse zu liefern.
Rowland, frisch von einer erfolgreichen Saison 2023, teilte seine Begeisterung über die neue Werkstatt des Teams und die Möglichkeiten, die sie für Leistungssteigerungen eröffnet. „Es ist großartig, dass die neue Werkstatt voll in Betrieb ist“, sagte Rowland. „Der Standort ist ideal und setzt eine hohe Messlatte für uns selbst, was unsere Ambition zeigt, weiterhin besser zu werden und an der Spitze zu kämpfen.“
Für Nato fühlt sich die Rückkehr zu Nissan wie nach Hause kommen an. „Ich freue mich, wieder im Team zu sein, und ich fühle mich sofort wohl“, sagte Nato. Er lobte auch das aktualisierte Design und fügte hinzu: „Das aktualisierte Design ist wirklich cool, bewahrt unsere japanische Identität, und die Fans lieben es, was uns auf der Strecke so erkennbar macht.“
Neue Saison, neues Zeitalter
Die kommende Saison wird die GEN3 Evo-Ära der Formel E einführen, und Nissan passt sich bereits an die technischen Änderungen an. Das Allradantriebssystem des Fahrzeugs, eine wichtige Innovation für die neue Generation der Formel E-Fahrzeuge, bietet sowohl Chancen als auch Herausforderungen, während das Team sich darauf vorbereitet, die Leistung in den Testfahrten vor der Saison zu optimieren.
Nissans Fokus richtet sich nun auf Valencia, wo das Team umfassende Tests vor dem Saisonauftakt in Brasilien durchführen wird. Mit hohen Erwartungen, einem verstärkten Fahrerkader und einer hochmodernen Einrichtung strebt Nissan an, auf dem Erfolg der letzten Saison aufzubauen und 2024 um Siege und Podiumsplätze zu kämpfen.
Während die Welt des elektrischen Rennsports sich auf eine weitere spannende Saison vorbereitet, scheint Nissans e-4ORCE 05 eine Kraft zu sein, mit der man auf dem Grid rechnen muss.
