Kameramann von Netflix bei der FIA-Pressekonferenz. Am 2. November 2023 fand der Große Preis von Brasilien, Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft, in São Paulo, Brasilien, während des Vorbereitungstags statt.
Am letzten Tag der Formel-1-Vorbereitungstests in Bahrain letzten Freitag veröffentlichte Netflix die neueste Staffel seiner beliebten Dokumentarserie ‚Drive to Survive‘. Die sechste Staffel, die aus 10 Episoden besteht, wurde am 23. Februar verfügbar gemacht. Der Autor dieser Rezension hat alle Episoden am Stück angesehen.
Hat die Show also die Erwartungen erfüllt oder hat Netflix einen subtileren Ansatz gewählt? Die Antwort liegt irgendwo dazwischen.
Kritiker von ‚Drive to Survive‘ bemängeln oft die Verwendung von dramatisierten Erzählungen, um das Publikum zu fesseln, sowie die vereinfachte Art der Erzählung durch Will Buxton, einen bekannten Formel-1-Reporter. Es ist jedoch wichtig, diese Aspekte im richtigen Kontext zu betrachten, bevor man sich eine Meinung bildet. Die Show soll neue Fans ansprechen und mit ihnen in Kontakt treten, eine Methode, die sich als erfolgreich erwiesen hat und dazu beigetragen hat, dass die Formel 1 in den Vereinigten Staaten und weltweit an Popularität gewonnen hat. Das bedeutet jedoch nicht, dass langjährige Fans die Serie nicht ebenfalls genießen können. Tatsächlich bietet die sechste Staffel für jeden etwas.
Um ehrlich zu sein, erinnere ich mich nicht viel an die fünfte Staffel von ‚Drive to Survive‘, was viel darüber aussagt, wie Netflix einen einseitigen Titelkampf dargestellt hat. Die vierte Staffel hat meiner Meinung nach das wahre Drama der Saison 2021 nicht eingefangen. Daher war ich besorgt, was die sechste Staffel zu bieten hat, insbesondere nachdem ich den einseitigsten Titelkampf in der Geschichte der Formel 1 miterlebt hatte.
ACHTUNG: SPOILER VORAUS
Dennoch gelang es Netflix und Box to Box Films, die Dominanz von Red Bull im Jahr 2023 gut zu handhaben, obwohl sie sich entschieden, sie weitgehend zu ignorieren. Max Verstappen, der schon immer kritisch gegenüber Netflix‘ Schmeichelei war, ist in den meisten der 10 Episoden auffällig abwesend. Seine Präsenz wird hauptsächlich genutzt, um den Kontext der Schwierigkeiten zu bieten, mit denen seine Rivalen im Laufe des Jahres 2023 konfrontiert waren. Stattdessen liegt der Fokus auf dem Verfolgerfeld und den Schlagzeilen abseits der Strecke. Während Ergebnisse und die Verfolgung des Sieges wichtig bleiben, scheint es, dass Netflix mehr daran interessiert war, die Reaktionen der Fahrer und Teams abseits der Strecke einzufangen, anstatt sich auf die Action auf der Strecke zu konzentrieren.
Bevor ich fortfahre, gab es einen Moment am Ende der Serie, der mir seltsam vorkam. Es ging um die Behandlung von Guenther Steiners Abgang von Haas, der viel diskutiert wurde. Steiner war für Netflix immer eine unterhaltsame und charismatische Figur, und er erhält das letzte Interview im berühmten DTS-Interviewraum. Hinter den Kulissen bedankt sich ein Produzent bei Steiner und drückt seine echte Freude aus, mit ihm zu sprechen. Steiner antwortet: „Gern geschehen. Und wissen Sie, wenn es mir nicht gefallen würde, würde ich nicht reden.“
Der Bildschirm wird dann schwarz, es herrscht Stille, und ein weißer Text erscheint mit der Aufschrift: GUENTHERS VERTRAG WURDE FÜR 2024 NICHT VERLÄNGERT
Die Credits laufen dann.
Dieser Moment erweckte den Eindruck, dass die Produktion Steiners Abgang Tribut zollte, als wäre es ein bedeutender Verlust. Doch Steiner ist nicht tot, er wurde einfach in seinem Team ersetzt. Vielleicht markiert Steiners Abgang von Haas das Ende einer Ära für zukünftige Staffeln von ‚Drive to Survive‘? Basierend auf der sechsten Staffel kann die Show erfolgreich ohne ihn fortgesetzt werden, dank der erfrischenden Präsenz von Williams Team Principal James Vowles und den Einblicken von Claire Williams, einer seiner Vorgängerinnen, als neue Ergänzung der Serie.
In der sechsten Staffel von ‚Drive to Survive‘ gibt es viele Momente voller Drama und Spannung, insbesondere gegen Ende der Serie. In Episode 9 mit dem Titel ‚Three’s a Crowd‘ sehen die Zuschauer, wie Liam Lawson mit der Nachricht umgeht, dass er 2024 keinen Platz in der F1 haben wird, obwohl er Yuki Tsunoda vor den Fans des japanischen Fahrers geschlagen hat. Die Behind-the-Scenes-Szenen zeigen Lawsons große Enttäuschung, und seine Interviews vor der Kamera sind voller echter Emotionen. „Es ist schwer zu wissen, dass ich den Platz nicht bekomme, obwohl ich den Typen geschlagen habe, der einen Platz haben wird,“ sagt Lawson im Interviewraum. Er fügt hinzu: „Ich weiß nicht, wie **** ich darauf reagieren soll, ehrlich gesagt. Weil es ich sein sollte, dann…“ Es ist eine rohe Darstellung von Emotionen, die mich überrascht hat, und es war einer der herausragenden Momente der Serie, der die Herausforderungen des ehemaligen AlphaTauri-Teams bei der Entscheidung über ihre Fahreraufstellung für 2024 hervorhebt.
Im finalen Episode mit dem Titel ‚Red or Black‘ werden die Pressekonferenzszenen nach dem Drain-Insider von Carlos Sainz in Las Vegas in all ihrer dramatischen Pracht dargestellt. Tom Clarkson versucht verzweifelt, einen irritierten Fred Vasseur mit bohrenden Fragen zu konfrontieren. Es ist erwähnenswert, dass Vasseurs einzigartige Mischung aus chaotischem Humor und Selbstbewusstsein immer wieder ein Vergnügen ist, wenn er auf dem Bildschirm erscheint.
Angesichts des Fehlens eines Titelkampfs entfalten sich bestimmte Geschichten über mehrere Episoden. Auch wenn dies als Nachteil angesehen werden kann, sind die Erzählungen selbst ausreichend fesselnd, um eine erweiterte Berichterstattung zu rechtfertigen. Episode zwei, ‚Fall from Grace‘, erzählt vom Aufstieg des Netflix-Lieblings Daniel Ricciardo inmitten der Kämpfe von Nyck de Vries. Um sicherzustellen, dass Ricciardos Präsenz nicht überschattet wird, ist de Vries in den folgenden Episoden abwesend. Ricciardo bleibt eine konstante Präsenz vor der Kamera und spielt eine prominente Rolle in Episode neun, während er sich von einer gebrochenen Hand erholt, zusammen mit Lawson.
Die Achterbahn-Saison von Alpine entfaltet sich ebenfalls über mehrere Episoden. In Episode fünf, mit dem Titel ‚Civil Path‘, kämpft der ehemalige Teamchef Otmar Szafnauer darum, Harmonie zwischen seinen Fahrern Esteban Ocon und Pierre Gasly aufrechtzuerhalten. In Episode sieben, mit dem Titel ‚C’est la Vie‘, wird Szafnauer jedoch durch Bruno Famin ersetzt. Die letzte Episode ist besonders faszinierend, da sich die Ereignisse entfalten und zu Szafnauers Absetzung während des Wochenendes des Großen Preises von Belgien führen.
Darüber hinaus verleiht das Ansehen der Episoden im Kontext der Off-Season dem Ganzen eine zusätzliche Ebene des Interesses. Episode sechs, ‚Leap of Faith‘, beschäftigt sich mit den anhaltenden Schwierigkeiten von Mercedes, während Lewis Hamilton darüber nachdenkt, ob er seinen Vertrag mit dem Team verlängern wird. In der Zwischenzeit kursieren Gerüchte über einen möglichen Wechsel zu Ferrari hinter den Kulissen. Die Gespräche zwischen Toto Wolff und Hamilton zu beobachten, während man weiß, dass der siebenmalige Champion beschlossen hat, 2025 zu Ferrari zu wechseln, wird sicherlich die Spekulationen anheizen, ob die Samen seines Abgangs letzten Sommer gesät wurden.
„Du kannst hier noch zwei Jahrzehnte, drei Jahrzehnte verbringen. Ich kann das nicht“, witzelt Hamilton. Wolff antwortet: „Nun, wer hat das gesagt?“ Angesichts von Hamiltons Wunsch, nach seiner Rennkarriere als Botschafter bei Mercedes zu bleiben und Berichten zufolge abgelehnt worden zu sein, ist Wolffs Antwort bedeutend. Hamilton fährt fort: „Diese Jahre sind mir wertvoll, ich bin unsicher.“
„Lewis, du bist mehr als nur ein Rennfahrer“, antwortet Wolff. „Mehr als der siebenmalige Weltmeister. Du bist einer der Personen, die dieses Team vorantreiben.“ Ein Moment der Stille folgt zwischen den beiden.
In diesen Momenten hebt sich die neue Saison von DTS hervor, die Augenblicke, in denen Fans Gespräche erleben können, die zuvor unzugänglich waren. Kommunikationsfehler im Radio, unsachgemäße Nutzung von Rennaufnahmen und inszenierte Momente werden sicherlich für aufmerksame Zuschauer vorhanden sein, die sie identifizieren und in sozialen Medien teilen. Wenn wir jedoch darüber hinausblicken, ist dies eine verbesserte Version eines erfolgreichen Formats, das sowohl neuen als auch langjährigen Fans gerecht wird.
Wo sonst kann man sich über die Ironie von Wolffs Aussage am Höhepunkt der sechsten Episode freuen? „Die Vorstellung von Lewis bei Ferrari, in einem roten Anzug, würde ihm nicht stehen.“
Die siebte Staffel von DTS nimmt bereits Form an…
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Der Formel-1-Fahrer Max Verstappen erzielte am Sonntag einen unglaublichen Sieg beim Großen Preis von Brasilien. Das Rennen war voller Spannung und Wendungen, aber Verstappen zeigte sein Können und seine Entschlossenheit, als er seine Konkurrenten überholte und als Erster die Ziellinie überquerte.
Verstappen, der für das Team Red Bull Racing fährt, zeigte während des gesamten Rennens eine beeindruckende Leistung. Er zeigte Geschwindigkeit und Aggressivität und überholte seine Gegner mehrfach. Seine Fähigkeit, spät zu bremsen und enge Kurven zu nehmen, half ihm, sich einen Vorteil gegenüber den anderen Fahrern zu verschaffen.
Das Rennen war auch von mehreren Kollisionen und Vorfällen geprägt. Mehrere Fahrer mussten aufgrund von Schäden an ihren Autos aus dem Rennen ausscheiden. Verstappen konnte jedoch Schwierigkeiten vermeiden und die Führung behalten.
Mit diesem Sieg festigt Verstappen seinen Platz als einer der Top-Fahrer in der Formel 1. Er hatte sein Talent bereits in vorherigen Rennen unter Beweis gestellt, aber dieser Sieg beim Großen Preis von Brasilien bringt ihn sicherlich ins Rampenlicht.
Das nächste Formel-1-Rennen wird der Große Preis von Mexiko sein, der am nächsten Wochenende stattfinden wird. Verstappen wird sicherlich entschlossen sein, seine gute Leistung fortzusetzen und einen weiteren Sieg für sein Team zu sichern.
Motorsportfans freuen sich darauf, zu sehen, was Verstappen und die anderen Fahrer für das nächste Rennen geplant haben. Es wird ein spannender Kampf um den Sieg, und alle Augen werden auf Verstappen gerichtet sein, um zu sehen, ob er seine Position an der Spitze halten kann.
