Lewis Hamilton, britischer Fahrer für Mercedes AMG in der Formel 1-Weltmeisterschaft, zeigte beim Großen Preis von Japan im Vergleich zur letzten Saison Verbesserungen mit seinem Auto. Mercedes hatte in diesem Jahr mit ihrem neu gestalteten Auto Herausforderungen zu bewältigen, das sich als unberechenbar erwies und eine begrenzte Betriebsreichweite hat. Das Auto hat auch in schnellen Kurven Schwierigkeiten aufgrund eines Korrelationsproblems, das auf dem Suzuka-Kurs hervorgehoben wurde. Dennoch war Hamilton mit der Leistung des Autos auf der Strecke zufrieden, qualifizierte sich auf dem siebten Platz und beendete das Rennen weniger als drei Zehntel hinter dem drittplatzierten Fahrer. Mercedes-Teamchef Toto Wolff erkannte an, dass das Gesamtergebnis nicht ideal war, betonte jedoch die Fortschritte, die das Team gemacht hatte. Er stellte fest, dass die kleinen Unterschiede zwischen den Autos auf dem Grid die positiven Entwicklungen mit dem Mercedes W15 verschleierten. Wolff erwähnte auch das Engagement des Teams, das Auto besser zu verstehen und auf der aktuellen Plattform aufzubauen. Der technische Direktor von Mercedes, Andrew Shovlin, teilte Wolffs Ansichten und erklärte, dass das Team Fortschritte bei der Verbesserung der Konsistenz und Fahrbarkeit des Autos gemacht habe. Er erkannte jedoch an, dass sie weiterhin mehr Leistung finden müssen, um mit den führenden Teams konkurrieren zu können. In Erwartung des Rennens antizipierte Wolff einen engen Kampf hinter Red Bull, wobei McLarens Lando Norris den Kampf um den letzten Podiumsplatz anführte. Er äußerte Unsicherheit über das Rennergebnis, betonte jedoch den Willen des Teams, ihre Leistung zu maximieren und das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.