Der Mercedes W15 sieht sich im Verlauf des Rennwochenendes mit einem Geschwindigkeitsrückgang konfrontiert, was ein erhebliches Problem für das Team darstellt. Toto Wolff, George Russell und Lewis Hamilton haben ihre Bedenken zu diesem Thema geäußert.
Nach den Testfahrten in Bahrain vor dem Beginn der F1-Saison war Mercedes zunächst optimistisch bezüglich ihrer Leistung. Der Technische Direktor erwähnte auch, dass das Auto vorhersehbarer und stabiler geworden sei. Sowohl die Mercedes-Fahrer als auch Lewis Hamilton stimmten dieser Einschätzung zu und glaubten, dass sich die Gesamtleistung des Autos verbessert habe.
Die Ergebnisse, die der deutsche Hersteller in den ersten beiden Rennen der Grand-Prix-Saison, Bahrain und Saudi-Arabien, erzielt hat, haben jedoch die anfängliche Positivität gedämpft. Das Team hatte in Bahrain mit Kühlproblemen zu kämpfen, was zu einem Verlust von bis zu vier Zehnteln pro Runde führte. Der Große Preis von Saudi-Arabien war noch enttäuschender, da George Russell als Sechster und Lewis Hamilton als Neunter ins Ziel kam.
„Wir versuchen immer noch, die Leistung dieses Autos zu verstehen, denn wir haben in den letzten zwei Wochenenden einige Ausblicke auf Exzellenz gezeigt. Wir müssen die Gründe dafür verstehen, da der Wettbewerb zwischen uns, McLaren, Aston und Charles Leclercs Ferrari extrem hart ist. Wir müssen nur ein bisschen mehr freischalten“, sagte Russell.
Russell erkannte auch an, dass die Probleme mit dem Auto anscheinend tief verwurzelt sind. Er wirkte sichtbar frustriert, als er versuchte, zu Fernando Alonso, einem zweifachen Weltmeister von Aston Martin, aufzuschließen. Am Ende lag Russell 21 Sekunden hinter dem Podium.
Der Technische Direktor von Mercedes, James Allison, kommentierte die Kühlungsprobleme, mit denen das Team in Bahrain konfrontiert war, sowie die Ungewissheit über die Ursache während des Saudi-Arabien-Grand-Prix. Er betonte, dass es verfrüht sei, nach nur zwei Rennen Schlussfolgerungen zu ziehen. Es scheint jedoch, dass Mercedes zum dritten Jahr in Folge erneut vor Herausforderungen steht. Es wird spannend zu sehen, wie der ikonische deutsche Hersteller die Situation umkehren und Max Verstappen im Laufe der restlichen Saison herausfordern kann.
