Mercedes hatte ein herausforderndes Wochenende beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2024, da Lewis Hamilton einen DNF erlitt, während George Russell sich von ganz hinten auf P6 nach vorne kämpfte. Das Team verpasste aufgrund von Hamiltons Ausfall wichtige Meisterschaftspunkte, und Teamchef Toto Wolff ist entschlossen, beim kommenden Großen Preis von Mexiko zurückzuschlagen.
Nach der Enttäuschung in Austin betonte Wolff die Bedeutung, aus dem W15 eine konstante Leistung herauszuholen. „Unsere Leistung in Texas hat gezeigt, dass im Auto ein inhärentes Potenzial steckt. Unsere Herausforderung besteht darin, dies konstant abzurufen“, sagte Wolff und hob die Unberechenbarkeit des W15 in dieser Saison hervor.
Während die Saison sich dem Ende zuneigt, konzentriert sich Mercedes darauf, die unmittelbare Leistung zu verbessern und gleichzeitig wertvolle Daten für 2025 zu sammeln. Wolff betrachtet die verbleibenden Rennen als entscheidend, um die Grundlagen für das W16 des nächsten Jahres zu legen, das voraussichtlich eine Weiterentwicklung des aktuellen Autos sein wird. „Wir haben noch fünf Rennen, um daran zu arbeiten, bevor die Saison zu Ende geht. Es ist wichtig, dass wir das tun, nicht nur für unsere unmittelbare Leistung, sondern auch, um uns gut für 2025 aufzustellen“, erklärte er.
Obwohl Mercedes im Rennen um die Konstrukteursmeisterschaft 2024 nicht mehr dabei ist, belegen sie einen soliden vierten Platz ohne unmittelbaren Druck von Aston Martin auf P5. Dies gibt dem in Brackley ansässigen Team die Freiheit, im verbleibenden Rennen mit dem W15 zu experimentieren, was Hamilton und Russell potenziell auf stärkere Leistungen und mögliche Siege vorbereiten könnte, wenn sie das Potenzial des Autos freisetzen können.
Mit den Herausforderungen in Mexiko auf hoher See bleibt Wolff optimistisch, was die Chancen von Mercedes angeht, mehr aus ihrem Auto herauszuholen und in den verbleibenden Runden der Saison ein Zeichen zu setzen.
