Mercedes ist optimistisch hinsichtlich einer besseren Leistung beim bevorstehenden Großen Preis von Australien und zielt darauf ab, Podiumsplätze bei der Veranstaltung zu erreichen. Das Team ist entschlossen, den Abstand zu Red Bull zu verringern und hat ihre W15-Autos für die Saison 2024 neu gestaltet. Ihre Hauptziele sind Autos zu haben, die in der Lage sind, Grand-Prix-Rennen zu gewinnen. Nach zwei Rennen musste Mercedes jedoch seine Erwartungen senken, da sie aufgrund von zwei aufeinanderfolgenden enttäuschenden Auftritten, bei denen sich ihre Autos als unzuverlässig erwiesen, enttäuscht wurden.
Lewis Hamilton, der siebenmalige Weltmeister, äußerte sein mangelndes Vertrauen in das Auto nach einem enttäuschenden Großen Preis von Saudi-Arabien. Der Teamchef erkannte an, dass es noch ungelöste Probleme mit dem Auto gibt. Trotz dieses Rückschlags bleibt das Team zuversichtlich, dass sie sich erholen können.
Toto Wolff, der Teamchef, ist optimistisch bezüglich des Teams und ihrer Bemühungen, die Probleme mit dem Auto anzugehen. Er glaubt, dass sie die Probleme vor dem Großen Preis von Australien beheben können, wobei der aktuelle Fokus auf der Verbesserung der Geschwindigkeit, insbesondere in den Kurven, liegt. Das Rennen ist noch eine Woche entfernt, was dem Team genug Zeit gibt, um die notwendigen Reparaturen vorzunehmen.
Im Jahr 2008 gewann Sir Lewis Hamilton seine erste Formel-1-Weltmeisterschaft. Seitdem hat er insgesamt sieben Weltmeisterschaften gewonnen. Felipe Massa, der die Meisterschaft 2008 nur um einen Punkt an Hamilton verlor, ist jedoch der Meinung, dass er der rechtmäßige Besitzer des Titels von 2008 sein sollte. Infolgedessen hat Massa eine Klage eingereicht, um die Situation zu korrigieren. Als Hamilton, der aktuelle Titelinhaber, nach der Klage gefragt wurde, sprach er mit der Presse.
Während der Meisterschaft 2008 gab es eine große Kontroverse um eine absichtliche Kollision, die beim Großen Preis von Singapur stattfand. Renault orchestrierte die Kollision, um ihrem Fahrer zu helfen, das Rennen zu gewinnen, und wies einen anderen Fahrer an, ebenfalls zu kollidieren. Massa, der durch die absichtliche Kollision negativ betroffen war, ist der Meinung, dass das Fehlen einer ordnungsgemäßen Untersuchung des Vorfalls zu seinem Verlust der Meisterschaft geführt hat.
