Mercedes AMG F1 W15, gefahren von Lewis Hamilton aus Großbritannien, nahm an der Formel-1-Weltmeisterschaft, Runde 6, dem Miami Grand Prix, teil, der am 3. Mai 2024 in Miami, Florida, USA, stattfand. Das Team erkannte an, dass die Herausforderungen, denen sich die Fahrer mit dem W15-Auto gegenübersehen, die Vorteile der in diesem Jahr umgesetzten Upgrades verringern. Trotz der Einführung eines überarbeiteten Bodens beim Miami Grand Prix hatte Mercedes eine enttäuschende Leistung. Im Sprint-Rennen wurden keine Punkte erzielt, Hamilton belegte den sechsten Platz und Russell den achten Platz im Hauptrennen. Andrew Shovlin, der technische Direktor von Mercedes, erklärte, dass das Upgrade wie erwartet verlief und weitere Verbesserungen für das nächste Rennen in Imola geplant sind. Shovlin gab jedoch zu, dass der Einfluss dieser Upgrades möglicherweise begrenzt ist, bis das Team das inkonsistente Verhalten des W15 behebt. In einem Video zur Nachbesprechung des Rennens erwähnte Shovlin, dass die Hälfte des Upgrade-Kits nach Miami gebracht wurde, während die verbleibende Hälfte in Imola ankommen wird. Mercedes ist entschlossen, ihr Auto kontinuierlich für zukünftige Rennen weiterzuentwickeln. Trotz der erwarteten Leistung des überarbeiteten Bodens sieht sich das Team Herausforderungen gegenüber, da andere Teams, wie McLaren, erhebliche Fortschritte mit ihren eigenen Upgrades gemacht haben. Darüber hinaus behindern die Handhabungsprobleme, mit denen die Fahrer konfrontiert sind, die vollständige Ausschöpfung des Leistungspotenzials des Autos.
„Was wir oft beobachten, ist, dass das Fahrzeug von einer Sitzung zur anderen ein unterschiedliches Verhalten zeigen kann.
„Bis wir dieses Problem gelöst haben, werden wir immer die Vorteile beeinträchtigen, die mit dieser Art von Upgrade erzielt werden können.
„Nach den jüngsten Rennen haben wir jedoch jetzt ein klares Verständnis für die Anpassungen, die erforderlich sind, um die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs für die Fahrer zu verbessern und sicherzustellen, dass es auf ihre Befehle während entscheidender Qualifikationsrunden reagiert.
„Wir haben auch eine vielversprechende Reihe von Updates für die nächsten drei oder vier Rennen geplant.
„Eine enorme Menge an Aufwand wird in dieses Unterfangen gesteckt, und wir hoffen, bald positive Ergebnisse zu sehen.“
Russell, der über seine mangelnde Wettbewerbsfähigkeit in Miami verwundert war, enthüllte, dass Mercedes „zu weit gegangen“ sei, um die Mängel ihrer vorherigen Modelle auszugleichen.
„Die Wahrheit ist, dass die Stoppuhr nicht lügt, und wir erkennen an, dass einige der Änderungen, die wir seit Ende letzten Jahres vorgenommen haben, möglicherweise übertrieben waren als Reaktion auf bestimmte Entwicklungsaspekte,“ klärte er.
„Derzeit stehen wir vor einem anderen Satz von Einschränkungen mit dem Auto im Vergleich zu dieser Zeit im letzten Jahr.“
„Wir haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um diese Probleme zu lösen, aber es scheint, dass wir zu weit in diese Richtung abgedriftet sind.“
„Wir sind uns der Notwendigkeit für schnelle und substanzielle Verbesserungen voll bewusst.“
