Mercedes konnte seit 2021 nicht mehr um die F1-Weltmeisterschaft konkurrieren. Das Team hatte seit der Einführung der Bodeneffekt-Ära im Jahr 2022 mit Schwierigkeiten zu kämpfen und konnte die Probleme mit seinen verschiedenen Autos nicht überwinden. Darüber hinaus erlitt das Team einen schweren Schlag durch den Verlust seines Hauptberaters und Weltmeisters von 2019, der weithin für seine Rolle im Erfolg der Silberpfeile während der hybriden Turbo-Ära anerkannt wurde.
Mercedes trat 2010 unter der Führung seines anfänglichen Leiters in die F1 ein. Das Team durchlief jedoch erhebliche Veränderungen mit dem Eintreffen zweier einflussreicher Persönlichkeiten im Jahr 2013 und . Letzterer spielte eine entscheidende Rolle bei der Einstellung eines Schlüsselmitglieds aus einem anderen Team. Leider hat das Team mit dem Tod des Österreichers im Jahr 2019 Schwierigkeiten gehabt, sich von seinem Fehlen zu erholen. Der ehemalige F1-Fahrer nutzte die Gelegenheit, um auf die schwierige Situation beim deutschen Hersteller aufmerksam zu machen.
Danner ist fest davon überzeugt, dass dem Team Laudas Präsenz und Führung fehlt. Er betont, dass Wolff, der Teamchef, für die Leistung des Teams verantwortlich ist. Laut Danner hat Wolff nach einer schwierigen Saison 2021 seinen Weg verloren und benötigt einen starken Führer, der ihn leitet. Daher könnte Mercedes weiterhin mit Herausforderungen konfrontiert sein, bis es seinen Weg zurück zu einem meisterschaftswürdigen Team findet.
Das Paddock kehrte zur Normalität zurück, als ein Fahrer den Japan GP gewann. Nach dem dominierenden Sieg erklärte Wolff, dass die Saison 2024 bereits von den amtierenden Champions gesichert sei. Allerdings ist anderer Meinung und kritisierte den Österreicher. Der britische Fahrer und Wolff hatten im Laufe der Jahre ihre verbalen Auseinandersetzungen.
Der 50-jährige Fahrer ist der Meinung, dass es verfrüht ist, die verbleibenden Rennen des Jahres abzuschreiben. Er betont, dass Teams sich entwickeln und im Laufe der Saison um den Titel kämpfen können. Trotz dessen behauptet Horner, gelernt zu haben, sich nicht von Wolffs Worten täuschen zu lassen, und ist sich seiner Taktiken bewusst.
Trotz der psychologischen Spiele liegt er derzeit komfortabel vor den anderen Teams im Rennen um die Meisterschaft 2024. Rivalisierende Teams sind jedoch eifrig darum bemüht, die verbleibenden Plätze auf dem Podium zu sichern, was Mercedes derzeit nicht herausfordern kann. Ferrari ist derzeit das zweitbeste Team, hinter dem Team aus Milton Keynes.
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