In einer bemerkenswerten Saison 2024 für McLaren hat ihr Wiederaufleben in der Geschwindigkeit das Fahrerlager verblüfft. Während das in Woking ansässige Team die Konstrukteursmeisterschaft anführt, während Red Bull kämpft, fragen sich viele, woher McLarens neu gefundene Dominanz stammt. Allerdings hat Ferrari-Performance-Ingenieur Jock Clear Skepsis über eine bestimmte Theorie geäußert – dass der Windkanal von McLaren der Hauptfaktor hinter ihrem dramatischen Leistungszuwachs ist.
Clear, der sich zu McLarens Aufschwung äußerte, zeigte sich unsicher darüber, was genau ihre bemerkenswerte Verbesserung mit dem MCL38 vorangetrieben hat, war jedoch schnell dabei, die Idee abzulehnen, dass allein ihre neue Windkanalanlage dafür verantwortlich gemacht werden könnte. Basierend auf seiner Erfahrung wies Clear darauf hin, dass die Genauigkeit von Windkanälen und ihren Komponenten zwar eine Rolle spielen kann, sie jedoch nicht die gesamte Geschichte des Erfolgs eines Teams erzählen.
„Ich weiß ehrlich gesagt nicht die Antwort darauf“, sagte Clear und reflektierte über McLarens Verbesserungen. „Wenn man sich die Genauigkeit unseres Windkanals ansieht und wie alt die Gurte und Mechanismen sind, fragt man sich, ob das einen Einfluss hat. Aber ehrlich gesagt möchte ich nicht sagen, dass das der Grund für McLarens Leistung ist – sie haben einfach einen guten Job in dieser Saison gemacht.“
Clear erkannte an, dass McLaren 2024 beeindruckend abgeschnitten hat, selbst während Ferrari ihnen mit über 75 Punkten in der Konstrukteurswertung hinterherhinkt. Trotz Ferraris unbeständigem Form betonte der erfahrene Ingenieur, dass die Scuderia Fortschritte gemacht hat, um den Abstand zu McLaren zu verringern, obwohl es immer noch Strecken gibt, die anscheinend dem britischen Team zugutekommen.
„Wir haben die Lücke in großem Maße geschlossen“, sagte Clear, fügte jedoch eine Warnung hinzu. „Es gibt immer noch Strecken, die ihnen liegen, aber sicherlich haben wir in den letzten Rennen die Lücke wieder geschlossen.“
Ferrari bleibt entschlossen, im Meisterschaftsrennen zurückzuschlagen, obwohl klar ist, dass McLarens Schwung sie zum Team macht, das es zu schlagen gilt. In der Zwischenzeit ist Lando Norris im Fahrerchampionship weiterhin in Schlagdistanz und hofft, Max Verstappen in den letzten sechs Rennen der Saison zu überholen.
Während das F1-Feld sich auf die letzte Etappe vorbereitet, bleiben beide Meisterschaften offen. Doch da Jock Clear Zweifel an McLarens Windkanal als das Wundermittel äußert, wird die eigentliche Frage, ob Ferrari—oder irgendein Team—McLarens Aufstieg zum Ruhm vor dem Saisonende stoppen kann.
