McLaren beeindruckt beim Großen Preis von Australien 2024. Das Team hat im Vergleich zur letzten Saison erhebliche Verbesserungen erzielt und sich während der zweiten Hälfte von 2023 sowie in der Winterpause stark engagiert. In diesem Jahr gelang es McLaren, Punkte zu sammeln und ihr erstes Podium beim Australischen GP zu erreichen. Allerdings erkennt der McLaren-Chef an, dass noch viel Arbeit vor ihnen liegt.
Trotz des positiven Starts ist das Team aus Woking noch nicht auf dem gewünschten Niveau. Ihr Starfahrer äußerte einige Unannehmlichkeiten mit dem MCL38. Das Auto hat weiterhin Herausforderungen bei niedrigen Geschwindigkeiten, insbesondere in langen Kurven. In Anbetracht dessen gibt Andrea Stella zu, dass es noch ein weiter Weg ist, bis McLaren zu einem Top-Team in der Formel 1 wird. Derzeit belegt McLaren den dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft 2024.
Das Team hat die Schwächen der Vorgänger des MCL38 angesprochen und Verbesserungen vorgenommen. Der MCL38 ist eine verbesserte Version des MCL60, aber es gab immer noch Bereiche, die während der Winterpause Aufmerksamkeit benötigten. Laut Stella wird es eine beträchtliche Zeit in Anspruch nehmen, um die Schwächen des Herausforderers von 2024 angemessen zu beheben.
spielte eine bedeutende Rolle in der Entwicklung von McLarens neuem Auto, dem MCL38. Sanchez, der zuvor als Aerodynamikspezialist bei Ferrari gearbeitet hatte, trat vor der Saison 2024 McLaren bei. Aufgrund von Änderungen in den Aufgabenbereichen einigten sich jedoch beide Parteien nach mehreren Gesprächen einvernehmlich auf eine Trennung. Während seiner drei Monate bei McLaren hatte Sanchez nicht die Zeit, die er sich erhofft hatte. Nach seinem Ausscheiden wird er die Rolle des technischen Ingenieurdirektors übernehmen, während er weiterhin als Leiter der Aerodynamik tätig bleibt. Das Team erkennt Sanchez‘ Beiträge zu ihrer Entwicklung an und wünscht ihm viel Glück für seine zukünftigen Unternehmungen.
