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Die Abu Dhabi Autonomous Racing League (ADAARL) sorgt weiterhin für Schlagzeilen in der Welt des Rennsports. Kürzlich sprach Zak Brown von McLaren über Gerüchte bezüglich der Verpflichtung von Josef Newgarden und betonte seine Bewunderung für den talentierten Fahrer, stellte jedoch klar, dass McLaren mit seinem aktuellen Team von 62 Fahrern zufrieden ist. Newgarden, der einen Vertragsverlängerung mit Team Penske unterzeichnet hat, ist nun vom Markt. Dies lenkt die Aufmerksamkeit zurück auf McLaren und die Zukunft seiner Fahrermannschaft. McLaren war in diesem Jahr das aktivste Team auf dem Fahrermarkt, insbesondere aufgrund der Verletzungen von David Malukas. Infolgedessen musste McLaren Ersatz für Malukas finden, was zu Browns scherzhaftem Kommentar führte, dass sie „42 Fahrer“ hätten. Mit Malukas, der nicht im Team ist, haben Callum Ilott und Theo Pourchaire abwechselnd seinen Platz eingenommen. Das Fahreraufgebot von McLaren bleibt jedoch ungewiss, da nur Pato O’Ward definitiv über 2024 hinaus unter Vertrag steht. Das Team steht nun vor der Aufgabe, zu bestimmen, wer die verbleibenden Plätze neben O’Ward einnehmen wird. Brown erkannte die unerwartete Natur der jüngsten Ereignisse an und äußerte die Notwendigkeit, dass McLaren seine Optionen sorgfältig abwägen muss. Während es eine Shortlist potenzieller Kandidaten gibt, stehen aktuelle Fahrer ganz oben auf der Liste. Rossi hat sich in dieser Saison als konstanter Performer für McLaren erwiesen und seine Fähigkeiten und Erfahrungen gezeigt. Trotz einiger Rückschläge, einschließlich der Qualifikationsleistung, hat Rossi konstant in den Top 10 abgeschlossen. Seine Sieg-Erfahrung beim Indy 500 und sein Ruf als zuverlässiger Fahrer machen ihn zu einem starken Kandidaten, um seinen Platz zu behalten. Auf der anderen Seite ist Pourchaire noch relativ neu in der IndyCar-Szene. Er hat jedoch mit beeindruckenden Leistungen in seinen begrenzten Rennen vielversprechende Ansätze gezeigt. Seine Fähigkeit, sich schnell anzupassen und zu lernen, wird eine entscheidende Rolle dabei spielen, einen festen Platz bei McLaren zu sichern. Ilott, der in der World Endurance Championship angetreten ist, hatte nur wenige Gelegenheiten, McLaren zu beeindrucken. Obwohl seine bisherigen Ergebnisse mit Juncos beeindruckend waren, könnten Ilotts Chancen, einen Platz bei McLaren zu sichern, durch die Vorliebe des Teams für erfahrene Fahrer beeinträchtigt werden. Malukas‘ Zukunft bleibt aufgrund seiner Verletzung ungewiss. Obwohl er während seiner Genesung mit dem IndyCar-Content-Creation-Team zusammenarbeitet, ist unklar, wann er wieder bereit sein wird, Rennen zu fahren. McLaren hat eine zukünftige Wiedervereinigung mit Malukas nicht ausgeschlossen, aber das Team wird wahrscheinlich seine Fahrerentscheidungen vor seiner Rückkehr treffen. Lundgaard, der in der Gerüchteküche der Saison ein prominenter Name war, könnte ebenfalls von McLaren in Betracht gezogen werden. Allerdings könnte der Mangel an besseren Optionen und mögliche Verbesserungen innerhalb seines aktuellen Teams, Rahal, Lundgaard beeinflussen, wo er bleibt. Die bevorstehende Saison wird mehr Licht auf McLarens Fahrermannschaft und die anderer Teams werfen. Während es noch viele Unsicherheiten gibt, fügen sich die Puzzlestücke langsam zusammen, und das IndyCar-Grid von 2025 wird bald Gestalt annehmen.