In einem mutigen Schritt hat McLaren offiziell die FIA um eine Überprüfung der Strafe gebeten, die Lando Norris nach seinem nervenaufreibenden Duell mit Max Verstappen beim US-Grand-Prix auferlegt wurde. Dieser intensive Kampf um den letzten Podiumsplatz auf dem Circuit of the Americas sorgte bei den Fans und im F1-Paddock für Aufregung über den Zustand der Rennregeln. Da Norris eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt, die ihn letztendlich den dritten Platz kostete, fordert McLaren Klarheit und Konsistenz von der Sportleitung.
In Runde 52 des Rennens in Austin befanden sich Norris’ McLaren und Verstappens Red Bull in einem heftigen Duell. Der Streit führte dazu, dass beide Fahrer von der Strecke abkamen, was Norris dazu brachte, sein Überholmanöver außerhalb der Strecke zu vollziehen – ein Manöver, das Verstappen sofort im Teamradio anprangerte und erklärte: „Er hat mich außerhalb der Strecke überholt.“ Viele Zuschauer hingegen stellten sich auf die Seite von Norris und argumentierten, dass Verstappen den McLaren-Fahrer von der Strecke gedrängt habe. Da die FIA über das Wochenende eine Reihe ähnlicher Strafen verhängte, ist die Inkonsistenz der Regeln zu einem Streitpunkt unter Teams und Experten geworden.
Als Reaktion auf den Aufruf der Rennkommissare in COTA beruft sich McLaren auf Artikel 14 des FIA International Sporting Code. Diese „Rechtsmittel“-Petition stellt die Entscheidung des US-Grand-Prix in Frage und verweist auf Artikel 33.3 der Formel-1-Sportbestimmungen, der die Streckenlimits und das Überholverhalten regelt. Das Team argumentiert, dass die Rennkommissare möglicherweise entscheidende Details bei der Bewertung des Vorfalls übersehen haben.
FIA-Vertreter haben eine Videokonferenz mit McLaren für den 25. Oktober 2024 um 14:30 Uhr mexikanischer Zeit bestätigt, kurz vor dem Großen Preis von Mexiko. Die Anhörung wird in zwei Phasen unterteilt: Die erste soll klären, ob McLaren „bedeutende und relevante neue Beweise“ entdeckt hat, die während der ursprünglichen Überprüfung nicht verfügbar waren. Falls ja, wird eine zweite Anhörung angesetzt, um die Tragfähigkeit dieser neuen Informationen zu bewerten.
Die Kontroversen um Kurve 12 haben auch Forderungen nach möglichen Änderungen der Strecke ausgelöst, wobei Experten Änderungen am COTA befürworten, um ähnliche Streitigkeiten in der Zukunft zu vermeiden. Während die FIA sich darauf vorbereitet, McLarens Berufung zu prüfen, könnte das Ergebnis weitreichende Folgen haben und einen Präzedenzfall dafür schaffen, wie Rennvorfälle in der Formel 1 künftig beurteilt werden. Für den Moment richten sich alle Augen auf Mexiko, wo das Duell zwischen McLaren und der FIA dem Rennwochenende eine zusätzliche Spannung verleihen wird.
