Max Verstappen könnte nach der Reparatur seines fünften Verbrennungsmotors (ICE) der Saison 2024 mit einer erheblichen Strafe auf der Startaufstellung konfrontiert werden.
Das Red Bull-Team nahm die schwache Leistung zur Halbzeit der Saison 2024 sehr ernst. Um ihre Leistung an den Wochenenden zu verbessern, führte Milton Keynes zusätzliche Upgrades ein. Außerdem entschied sich der österreichische Konstrukteur im Rahmen eines geheimen Tests, den älteren RB18 auf dem Imola-Kurs zu fahren. Infolgedessen kamen Gerüchte über eine mögliche Strafe für Verstappen beim Großen Preis von Österreich auf.
Verstappen ging zum Imola-Kurs, um weitere Informationen über die neuesten Probleme mit dem Chassis zu sammeln. Dieser „geheime Test“ wurde jedoch von mehreren Teams als Regelverstoß betrachtet, was zu einer potenziellen Strafe für den niederländischen Fahrer führte. Darüber hinaus versuchte Red Bull, ihr problematisches Tempo zu beheben, indem sie insgesamt vier verschiedene ICEs im Chassis von Verstappen austauschten.
Daher wird Verstappen, wenn ein fünfter Verbrennungsmotor repariert wird, eine Strafe von zehn Positionen auf der Startaufstellung erhalten. Angesichts dieser Situation räumte Verstappen ein, dass die aktuellen Umstände nicht ideal waren. Folglich musste das Team auf extreme Maßnahmen zurückgreifen. Zudem war der 26-jährige Fahrer gespannt, wie sich die Situation für Red Bull im Verlauf der Saison 2024 entwickeln würde.
Im Laufe der Saison 2024 zögerte Verstappen nicht, die Probleme mit dem Chassis hervorzuheben. Er stellte fest, dass alle in dieser Saison wettbewerbsfähiger in Bezug auf die Leistung geworden waren. Darüber hinaus betonte der 26-jährige Fahrer die Schwierigkeit dieser Saison und hob die Bedeutung von Ehrlichkeit innerhalb des Teams hervor.
Darüber hinaus war es für Verstappen nicht genug, allein Rennen zu gewinnen, aufgrund der drohenden Probleme mit dem Chassis. Er glaubte, dass Red Bull immer nach besserer Leistung streben könnte, was ihn dazu brachte, seine Bedenken zu äußern. Milton Keynes musste weiterhin fleißig arbeiten, da Verstappen immer direkt und kritisch war, wenn es darum ging, Probleme anzusprechen.
Um ihre Führung in beiden Weltmeisterschaften zu behaupten, wird Red Bull im Laufe der Saison mehrere Upgrades implementieren müssen. Der Wettbewerb an der Spitze intensiviert sich, und daher könnte das Ende der Saison einen spannenden Kampf zwischen mehreren Teams um die Meisterschaft erleben.
