Die Nachrichten verbreiteten sich schnell, als bekannt wurde, dass Marc Marquez den zweiten Platz im offiziellen Ducati MotoGP-Team für 2025 gesichert hatte, was Jorge Martin enttäuschte. Es schien, dass Martin keine Zeit verlor, um sich an Aprilia zu wenden, um einen Vertrag zu unterschreiben, nachdem er erkannt hatte, dass Ducati ihm nicht das geben würde, was er wollte. Eine Stunde später bestätigte Aprilia-Teamchef Massimo Rivola dies, als er mit der MotoGP-Presse im Mugello-Paddock sprach. Rivola erklärte, dass Aprilia eine klare Strategie verfolgte, nicht die Initiative zu ergreifen, aber als sie eine Gelegenheit sahen, handelten sie schnell. Sie konnten einen Deal zügig abschließen.
Im Moment hat Ducati Marquez‘ Wechsel zum Werksteam noch nicht offiziell angekündigt und scheint von Aprilias schneller Ankündigung überrascht worden zu sein. Als Rivola nach Marquez gefragt wurde, erwähnte er ihn nicht in seiner Erklärung, wie Aprilia schließlich den aktuellen Weltmeisterschaftsführer unter Vertrag nahm. Ducatis Entscheidung, Marquez über Martin als Teamkollegen von Pecco Bagnaia zu wählen, war für Aprilia kein Anliegen.
Rivola musste nur wissen, dass Martin zu Aprilia gewechselt war, und er nutzte die Gelegenheit. Er nahm schnell Kontakt zu Dr. Michele Colaninno, dem CEO der Muttergesellschaft von Aprilia, der Piaggio Group, auf, um die Genehmigung für die erforderliche Investition zu erhalten. Rivola erwähnte, dass Colaninno bestrebt ist, motivierte und hungrige Fahrer zu finden.
Rivola erkannte an, dass Martins Entscheidung, zu Aprilia zu wechseln, möglicherweise aus Wut resultierte, hob jedoch auch hervor, dass Aprilia in diesem Jahr der einzige Hersteller neben Ducati war, der Rennen gewonnen hat. Martin traf keine emotionale Entscheidung, um einem kämpfenden Team beizutreten.
Espargaro, der ein enger Freund von Martin ist und Teil derselben Managementgruppe, spielte eine wichtige Rolle dabei, Martin zu überzeugen, zu Aprilia zu wechseln, genau wie er es 2021 mit Maverick Vinales tat. Rivola machte klar, dass ihr Ausgangspunkt darin besteht, Vinales als Martins Teamkollegen zu behalten, aber die Entscheidung liegt bei Vinales.
Rivola gab zu, dass sie in der Eile, den Deal mit Martin abzuschließen, vergessen haben, Vinales über die Neuigkeiten zu informieren. Er übernahm die volle Verantwortung für dieses Versäumnis. Wenn Vinales geht, denkt Aprilia über Enea Bastianini nach, der derzeit Bagnaias Teamkollege ist. Rivola hat schon lange Interesse an Bastianini und deutete an, dass er ein ernsthafter Kandidat für 2025 gewesen wäre, wenn Martin nicht verfügbar gewesen wäre.
Ob es Vinales, Bastianini oder jemand anderes ist, die Entscheidung darüber, wer 2025 neben Martin bei Aprilia fahren wird, wird später getroffen. Heute ging es darum, sicherzustellen, dass der potenzielle MotoGP-Weltmeister von 2024 2025 für Aprilia fahren wird, und sich anschließend mit den Konsequenzen auseinanderzusetzen. Rivola erklärte, dass jeder in seiner Position das Gleiche getan hätte.
