In einer überraschenden Wendung wurde bekannt gegeben, dass Marc Marquez 2025 zum Ducati MotoGP-Team stoßen wird. Diese Ankündigung erfolgt, nachdem der Meisterschaftsführer Jorge Martin beschlossen hat, zu Aprilia zu wechseln. Diese unerwartete Entwicklung hat die Landschaft des MotoGP ’25 Fahrer-Marktes komplett verändert. Noch vor ein paar Tagen schien es wahrscheinlich, dass Martin eine Beförderung ins Ducati-Werksteam sichern würde, während die Frage offen blieb, wo Marquez unterkommen würde, entweder im Satellitenteam von Ducati oder in einem Werksteam eines anderen Herstellers.
Anfänglich schien es, dass der Kampf um den Ducati-Sitz neben Pecco Bagnaia zwischen Marquez und Martin stattfinden würde. Ein Bericht von Gazzetta dello Sport vor dem Großen Preis von Italien deutete jedoch darauf hin, dass Martin für die Position ausgewählt worden war, obwohl kein offizielles Abkommen erzielt worden war. Martins Haltung während des Wochenendes schien die Richtigkeit des Berichts zu bestätigen. In einer überraschenden Wendung verschwand Martins Traum, ins Ducati-Werksteam zu wechseln, jedoch innerhalb von nur drei Tagen.
Laut der spanischen Ausgabe von Motorsport.com und Sky Sports Italy haben Ducati-CEO Claudio Domenicali und General Manager Gigi Dall’Igna entschieden, dass Marquez Bagnaias zukünftiger Teamkollege sein wird. Martins Wechsel zu Aprilia unterstützt diese Entscheidung und eröffnet die Möglichkeit, dass er die Nummer 1 von Ducati zu seinem Konkurrenten in Noale mitnimmt.
Das ideale Szenario für Ducati wäre, sowohl Martin als auch Marquez 2025 auf Werkmaschinen zu haben. Marquez, der derzeit mit einer ein Jahr alten Ducati von Gresini fährt, hatte zuvor seine Bereitschaft geäußert, in einem Satellitenteam zu bleiben, damit dies geschehen kann. Er überraschte jedoch das MotoGP-Paddock am Wochenende, indem er erklärte, dass er keine Pläne habe, zu Pramac, Ducatis Hauptsatellitenteam, zu wechseln. Ducati hoffte, Pramac davon zu überzeugen, in ihren Reihen zu bleiben, indem sie die Möglichkeit boten, einen Fahrer von Marquez‘ Kaliber zu verpflichten. Jetzt wird Marquez Ducati-Rot tragen.
Dieser Schritt wird voraussichtlich dazu führen, dass Marquez seine Partnerschaft mit Red Bull beendet, da Monster, einer der Hauptsponsoren des Werksteams von Ducati, eine rivalisierende Energydrink-Marke ist. Für Martin machte es die Ablehnung für den Werkssitz unmöglich, eine Zukunft mit Ducati zu haben. Er fühlte sich bereits benachteiligt, als er 2023 von Pramac zugunsten von Enea Bastianini übergangen wurde. Martin hat wiederholt erklärt, dass er seinen Wert für einen Werkssitz bewiesen hat, und diese Entscheidung von Ducati hat seine Frustration nur verstärkt.
Aprilia hat die Verpflichtung von Martin offiziell mit einem Video angekündigt, in dem CEO Massimo Rivola und der zurückgetretene Aleix Espargaro zu sehen sind. Die vollständigen Auswirkungen dieser beiden großen Schritte sind noch abzuwarten, insbesondere für Pramac und seine potenzielle Partnerschaft mit Yamaha. Es bleibt auch abzuwarten, was mit Marquez‘ aktuellem Team, Gresini, und der Zukunft von Bastianini, der Gerüchten zufolge auf dem Weg zu einem Platz bei Tech3 und einer Werks-KTM RC16 sein soll, passieren wird.
