2024 FIA Langstreckenmeisterschaft
Doha, Katar
28. Februar – 2. März 2024
Foto: Drew Gibson
Zur Halbzeit des 1812 km langen Rennens in Katar führt Andre Lotterer mit einem Vorsprung von 30 Sekunden vor Jean-Eric Vergne.
In der vierten Stunde blieb der Abstand zwischen Estre im führenden Porsche und Jensen im zweitplatzierten Peugeot bei etwa 30 Sekunden. Beide Fahrer hielten ein ähnliches Tempo ohne nennenswerte Veränderungen.
Während der nächsten Runde von Boxenstopps übergab Estre das Auto an seinen Teamkollegen Lotterer, während Jensen dasselbe tat und den Peugeot an Vergne übergab.
Im Verlauf der Phase begann Vergne, sich dem dreifachen Sieger der 24 Stunden von Le Mans, Lotterer, zu nähern und verringerte den Abstand zeitweise auf 22 Sekunden. Aufgrund von Boxenstopps und Verkehr hat sich der Abstand jedoch wieder auf 26 Sekunden vergrößert, wobei beide Fahrer pushen.
Auf dem dritten Platz liegt Lotterers Werksteamkollege Fred Makowiecki, der Vergne mit etwa 20 Sekunden Rückstand verfolgt.
Callum Ilott hält die vierte Position im JOTA Porsche, während Earl Bamber den fünften Platz im Cadillac V-Series.R belegt.
In der LMGT3-Kategorie führt Davide Rigon im AF Corse Ferrari 296 GT3. Alex Malykhin, der einen erheblichen Teil des Rennens im Manthey Pure Racing Porsche 911 GT3.R anführte, liegt auf dem zweiten Platz, gefolgt von Alessio Rovera im Schwester-AF Corse Ferrari.
Allerdings haben bisher keine dieser Fahrzeuge Boxenstopps eingelegt. Unter den Fahrzeugen, die gestoppt haben, befindet sich Alex Riberas im Heart of Racing Aston Martin Vantage AMR GT3, der derzeit auf dem fünften Platz liegt. Riberas übernahm die Führung von Malykhin, als das Rennen die Halbzeit erreichte, stoppte dann jedoch, um an seinen Teamkollegen Daniel Mancinelli zu übergeben.
Rigon hat derzeit einen Vorsprung von sieben Sekunden auf Malykhin, mit einem Abstand von etwa 10 Sekunden zu Rovera auf dem dritten Platz. Valentino Rossi liegt auf dem vierten Platz im WRT BMW M4 GT3, mit Riberas auf dem fünften.
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