Lola Cars gibt seinen Eintritt in die FIA Formel E-Weltmeisterschaft als Hersteller ab der Saison 11 bekannt. Diese Entscheidung ist Teil einer langfristigen technischen Partnerschaft mit Yamaha und markiert Lolas Rückkehr in den Motorsport, nachdem das Unternehmen 2022 von dem Unternehmer und ehemaligen Rennfahrer Till Bechtolsheimer neu gestartet wurde. Lolas Fokus im Motorsport wird auf nachhaltigen Praktiken liegen, einschließlich Elektrifizierung, Wasserstoff sowie nachhaltigen Kraftstoffen und Materialien.
In Zusammenarbeit mit Yamaha wird Lola gemeinsam mit dem japanischen Unternehmen an einem Antriebsstrang arbeiten, der einem bestehenden Team für die kommende GEN3 Evo-Ära der Serie zur Verfügung gestellt wird. Zur Bekanntgabe hat Lola ein Farbkonzept für ein aktuelles GEN3-Fahrzeug mit dem Namen „T-001“ vorgestellt.
Die Motorsportabteilung von Lola wird von Mark Preston geleitet, dem ehemaligen Teamchef von TS Techeetah. Preston äußerte seine Begeisterung über den Eintritt in die Formel E und hob die Möglichkeit technologischer Fortschritte hervor. Lolas Fachwissen im Chassisd design und in der Aerodynamik wird genutzt, um eine elektrifizierte Plattform mit einem Fokus auf Software zu schaffen, was mit den breiteren Plänen des Unternehmens übereinstimmt, die Zukunft der Automobiltechnologie zu gestalten.
CEO Bechtolsheimer äußerte seine Begeisterung über die Partnerschaft mit Yamaha und betonte die Bedeutung, von einem so innovativen OEM ausgewählt zu werden. Er sieht den 350 kW elektrischen Antriebsstrang, der die Grundlage der Formel E bildet, als Schlüsseltechnologie mit potenziellen Anwendungen in verschiedenen hochrangigen internationalen Motorsportdisziplinen in den kommenden Jahren.
Heiji Maruyama, Geschäftsführer und Direktor von Yamaha, erklärte, dass die Yamaha Motor Company die Forschung und Entwicklung verschiedener Technologien, die zur Nachhaltigkeit beitragen, beschleunigt. Als technischer Partner streben sie an, fortschrittlichere Energiemanagementtechnologien durch die Teilnahme an dem hochkarätigen elektrischen Rennwettbewerb, der Formel E, zu erwerben. Darüber hinaus drücken sie ihre Zufriedenheit und Ehre aus, eine Partnerschaft mit Lola einzugehen, da beide eine neue Philosophie des nachhaltigen Motorsports teilen.
Lola, eine renommierte Motorsportmarke, die 1958 gegründet wurde, sieht diese Zusammenarbeit als den ersten Schritt in ihrem Bestreben, ihre Position als führende Gruppe im Design und in der Ingenieurskunst der Automobilindustrie zurückzugewinnen. Mit einer beeindruckenden Bilanz von nahezu 5000 Rennwagen in 400 verschiedenen Modellen und Siegen in verschiedenen Kategorien wie Le Mans und IndyCar ist ihre Entscheidung, die Formel E nach dem Relaunch als ihre Hauptmeisterschaft zu wählen, ein weiterer Beweis für die wachsende Bedeutung der Serie.
