Der Rücktritt von Lewis Hamilton beim Großen Preis von Australien wurde laut Toto Wolff durch eine defekte Antriebseinheit von Mercedes Formel 1 verursacht. Die Antriebseinheit erlitt in Runde 17 einen plötzlichen Ausfall, was Hamilton zwang, das Rennen zu beenden. Technischer Direktor James Allison erklärte, dass der Motor einen schnellen Verlust des Öldrucks erlebte, was zur Entscheidung führte, ihn abzuschalten. Weitere Untersuchungen ergaben, dass die Antriebseinheit irreparabel war und entsorgt werden musste. Wolff erkannte den ungewöhnlichen Hardware-Ausfall an und stellte fest, dass unklar sei, ob eine weitere Antriebseinheit für den Rest der Saison benötigt werde. Der Rückschlag trägt zu den Herausforderungen bei, mit denen Hamilton und Mercedes in der Saison 2024 konfrontiert sind, die bereits Kalibrierungsprobleme mit ihrem neuen W15-Ladegerät gesehen hat. Trotz dessen blieb Hamilton nach den Trainingssessions in Suzuka optimistisch und bezeichnete sie als die besten Sessions des Jahres bisher.