James Calado (GBR) / Alessandro Pier Guidi (ITA) / Antonio Giovinazzi (ITA) #51 AF Corse Ferrari 499P.
02.03.2024. FIA-Weltmeisterschaft im Langstreckenrennen, Runde 1, Doha 1812 KM, Doha, Katar, Samstag.
Fast alle Hypercars, die in dieser Saison an der FIA-Weltmeisterschaft im Langstreckenrennen teilnehmen, haben in den neuesten Balance-of-Performance-Updates für die 6 Stunden von Imola, der nächsten Runde der Meisterschaft, Leistungs- und Gewichtsanpassungen erfahren. Der Toyota GR010 Hybrid wird das schwerste Auto im Feld sein und wiegt 1060 kg, während der Porsche 963, der in Katar siegreich war, mit 1033 kg das leichteste Auto ist, 27 kg leichter als der Toyota. In Bezug auf die Leistung wird der Isotta Fraschini das leistungsstärkste Auto sein, mit 520 kW, während der Porsche die geringste Leistung mit 508 kW haben wird. Es ist erwähnenswert, dass die neue Version des Peugeot 9X8 anscheinend als ein anderes Auto registriert ist, obwohl sie nicht ausdrücklich als solches gekennzeichnet ist. Die offizielle BoP-Tabelle für Imola zeigt im Vergleich zu Katar keine Änderungen, obwohl wir die Änderungen hier mit einem Sternchen versehen haben. Die aktualisierte Version des Autos hat nun neue Rad- und Reifengrößen, die mit denen der anderen Autos auf dem Grid übereinstimmen, sowie einen neuen Heckflügel und andere aerodynamische Modifikationen. Die vollständigen BoP-Tabellen für Gewicht, Leistung und maximale Energie pro Stint finden Sie unten, die die Zahlen aus dem Katar-Rennen, die Zahlen für Imola und die Unterschiede zwischen ihnen, ob positiv oder negativ, anzeigen. Die 6 Stunden von Imola finden am 21. April statt.
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