Charles Leclerc nutzte einen chaotischen Start und die überlegene Renngeschwindigkeit von Ferrari, um einen überzeugenden Sieg beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2024 zu sichern, und führte damit zu einem Ferrari 1-2-Finish mit seinem Teamkollegen Carlos Sainz auf dem zweiten Platz. Max Verstappen komplettierte das Podium, während Lando Norris nach einer umstrittenen Strafe für einen Überholvorgang außerhalb der Strecke den dritten Platz verlor.
Das Rennen begann mit viel Drama, als Norris, der von der Pole-Position startete, in Kurve 1 von Verstappen nach außen gedrängt wurde, der ebenfalls von der Strecke abkam. Trotz der Proteste von Norris, der der Meinung war, dass Verstappen die Position zurückgeben sollte, erlaubten die Rennkommissare dem Red Bull-Fahrer, ohne Sanktionen weiterzufahren.
Verstappen hielt zunächst Sainz von Ferrari in den frühen Runden auf Distanz, konnte seine Position jedoch nicht halten, nachdem er in Kurve 12 weit hinausgefahren war. Ferrari nutzte den Moment aus, indem Sainz Verstappen während der ersten Boxenstop-Runde in Runde 22 überholte. Als Verstappen in Runde 26 seinen Stopp machte, hatte Leclerc bereits einen Vorsprung von 10 Sekunden auf das Feld aufgebaut.
Leclerc fuhr mit einem komfortablen Vorsprung von 8,5 Sekunden auf Sainz zum Sieg, während die Scuderia die beiden obersten Podestplätze belegte. Der Kampf um den dritten Platz war jedoch noch lange nicht vorbei.
Norris, der frischere Reifen hatte, startete in den letzten Runden einen Angriff auf Verstappen. Trotz mehrerer knapper Situationen, einschließlich eines umstrittenen Moments in Kurve 12, wo beide Fahrer von der Strecke abkamen, überholte Norris Verstappen kurzzeitig. Die Rennkommissare erklärten den Überholvorgang später für illegal, verhängten gegen Norris eine fünf Sekunden Strafe und beförderten Verstappen zurück auf den dritten Platz.
Die Strafe kostete Norris nicht nur einen Podiumsplatz, sondern ermöglichte es Verstappen, seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 57 Punkte auszubauen, während er seine Titelverteidigung mit nur noch fünf Rennen festigte.
Hinter dem führenden Trio belegte Oscar Piastri den fünften Platz für McLaren und stellte sicher, dass das Team Red Bull in der Konstrukteurswertung am Wochenende übertraf. Sergio Perez wurde Siebter, nachdem er spät von George Russell überholt wurde, der nach Reparaturen an seinem Auto nach einem Crash im Qualifying eine herausragende Fahrt aus der Boxengasse lieferte.
Russell, der trotz einer fünfsekündigen Strafe für das Abdrängen von Valtteri Bottas früher im Rennen auf den sechsten Platz klettern konnte, bot Mercedes an einem Tag, an dem sein Teamkollege Lewis Hamilton frühzeitig ausfiel, etwas Trost. Hamilton hatte sein Auto in der zweiten Runde im Kiesbett festgefahren.
Der Haas-Fahrer Nico Hülkenberg setzte seine Punktejagd mit einem achten Platz fort, während Red Bulls Liam Lawson eine herausragende Leistung zeigte und sich von Platz 19 auf der Startaufstellung auf den neunten Platz verbesserte. Der letzte Punkt ging an Williams’ Franco Colapinto, der mit einer soliden Fahrt auf den zehnten Platz beeindruckte.
Aston Martin hatte ein schwieriges Wochenende, trotz der Einführung von Updates in Austin. Fernando Alonso konnte nur den 13. Platz erreichen, während sein Teamkollege Lance Stroll sich von einem frühen Dreher erholte und 15. wurde. Währenddessen setzten die Schwierigkeiten von Sauber fort, da sowohl Valtteri Bottas als auch Zhou Guanyu außerhalb der Punkte ins Ziel kamen.
Am Ende festigte Leclercs Sieg Ferraris Kontrolle über den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung, während Verstappens dritter Platz seine Meisterschaftsführung intakt hielt. Allerdings wird die Nachwirkung von Norris‘ Strafe wahrscheinlich anhalten, da McLaren und ihr Fahrer weiterhin die Entscheidung der Rennkommissare in einer Saison in Frage stellen, die zu einem erbitterten Wettkampf geworden ist.
