Charles Leclerc, der Fahrer aus Monaco, der Ferrari vertritt, ist optimistisch, dass das Formel-1-Team das schwere Bremsproblem, das seine Leistung beim Bahrain-Grand-Prix am vergangenen Wochenende beeinträchtigt hat, erfolgreich gelöst hat. Trotz der Qualifikation auf dem zweiten Platz konnte Leclerc die Red Bulls aufgrund erheblicher Bremsprobleme in seinem Auto nicht herausfordern. Die Temperaturen der Vorderbremsen erreichten beeindruckende „100 Grad Unterschied“, was in den frühen Phasen des Rennens zu einem Verlust von sechs Zehnteln pro Runde führte. Leclercs Teamkollege, Carlos Sainz, hatte ebenfalls mit Überhitzungsproblemen der Bremsen während des Rennens zu kämpfen. Leclerc stellte jedoch klar, dass sein Problem nicht durch Überhitzung verursacht wurde und ein neues Problem für Ferrari darstellt. Er äußerte Vertrauen, dass sich das Problem beim kommenden Saudi-Arabien-Grand-Prix nicht wiederholen wird. Leclerc bestätigte, dass sie während der Vorsaison-Tests am selben Ort keine ähnlichen Probleme hatten. Trotz des Rückschlags erkannte Leclerc an, dass Ferraris Leistung in Bahrain mit seinen Erwartungen für die Saison 2024 übereinstimmt. Er betonte den Fokus des Teams auf die Lösung der Bremsprobleme und äußerte die Hoffnung auf eine Lösung.
Obwohl Leclerc glaubte, er könnte den zweiten Platz im ersten Rennen sichern, gibt er zu, dass Max Verstappen von Red Bull RB20 derzeit unschlagbar ist. Mit dem erneuerten Fahrzeugkonzept von Ferrari ist der Gewinner von fünf Grand-Prix-Rennen jedoch optimistisch in Bezug auf seine Position im Vergleich zum letzten Jahr.
Nach dem ersten Rennen des letzten Jahres war das Team mehr darauf fokussiert, Probleme zu lösen, als in die Zukunft und zukünftige Updates zu blicken. In diesem Jahr befindet sich das Auto jedoch in einem viel besseren Zustand, genau dort, wo sie es erwartet hatten. Dies ermöglicht es ihnen, sich auf zukünftige Updates zu konzentrieren, obwohl Max immer noch deutlich voraus ist.
Leclerc ist begeistert von der Möglichkeit, das Ferrari SF-24 Auto in verschiedenen Konfigurationen zu testen, um mehr Daten zu sammeln und die Lücke zu Red Bull zu verringern. Er konzentriert sich voll und ganz auf seine eigene Leistung, und das Team hat ein klares Verständnis dafür, in welchen Bereichen sie arbeiten müssen. Der positive Schwung aus der zweiten Hälfte des letzten Jahres hat sich in dieses Jahr fortgesetzt, mit einem erfolgreichen Winter und dem Auto, das sich wie gewünscht verhält.
Die solide Geschichte von Ferrari auf dem Bahrain International Circuit bedeutet, dass sie warten müssen, um ihre Verbesserungsbereiche zu bewerten. Ihre offensichtliche Stärke liegt in Mittelgeschwindigkeitskurven und nicht in Hochgeschwindigkeitskurven. Leclerc glaubt, dass es zu früh ist, um ihre Schwächen und Stärken zu bestimmen, und er zieht es vor, noch ein paar Rennen abzuwarten, bevor er Urteile fällt.
