Charles Leclerc, der Fahrer aus Monaco, äußerte, dass der Erfolg von Ferrari beim Bahrain Formel 1 Grand Prix davon abhängt, das Problem des Untersteuerns bei niedrigen Geschwindigkeiten zu lösen, das während der Tests vorherrschte.
Nach einer turbulenten Saison letztes Jahr, die zu einer Konzeptänderung zur Mitte der Saison führte, hat Ferrari sich zu einer kompletten Überholung ihres 2024er Autos, dem SF-24, verpflichtet.
Während der Vorstellung erklärte das italienische Team, dass ihr Hauptziel mit dem neuen Auto darin besteht, beiden Fahrern ein handlicheres Fahrzeug als seinen Vorgänger zu bieten.
Leclerc bestätigte, dass das Ferrari-Paket von 2024 nach den Testfahrten in der Vorsaison besser zu handhaben sei, wobei die Probleme mit der Windempfindlichkeit, die sie im letzten Jahr geplagt hatten, nicht mehr vorhanden seien.
Der Monegasse glaubt, dass die verbesserte Basis von Ferrari es ihnen ermöglichen wird, sich auf Leistungsverbesserungen zu konzentrieren, anstatt Zeit damit zu verbringen, Probleme zu verstehen.
„Wir haben eine stärkere und solidere Basis im Vergleich zum letzten Jahr, als es viel inkonsistenter war und es für uns schwierig war, die Richtung zu bestimmen, in die wir arbeiten sollten“, sagte Leclerc. „Das gibt mir Vertrauen in die Zukunft, dass unsere Entwicklungsrate besser sein kann als im ersten Teil des letzten Jahres, als unsere Verbesserungen etwas stagnierten, da wir die Quelle der Inkonsistenz verstehen mussten. Das ist also ein positiver Aspekt.“
Allerdings betonte Leclerc, dass das Team trotz des vielversprechenden Saisonstarts von Ferrari noch Bereiche hat, in denen es mit ihrem 2024er Auto Verbesserungen vornehmen muss.
Auf die Frage, welche Bereiche Ferrari angehen müsse, antwortete Leclerc: „Es gibt viele Dinge. Um ins Detail zu gehen, glaube ich, dass es in den langsamen Kurven noch Fortschritte zu machen gibt. Aber damit endet es nicht. Es gibt mehrere Bereiche, an denen wir arbeiten müssen. Und natürlich ist es ein relativ Sport. Nach der ersten Qualifikation, nach dem ersten Rennen werden wir unsere Hauptschwächen im Vergleich zu unseren Wettbewerbern bewerten. Von diesem Punkt aus werden wir priorisieren und die größten Schwächen angehen.“
Leclerc äußert seine Bedenken hinsichtlich Ferraris unzureichender Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten und glaubt, dass alle 10 Teams während der Tests Schwierigkeiten mit Untersteuern hatten.
„Im Moment haben wir mit einer erheblichen Menge an Untersteuern zu kämpfen, was das Manövrieren des Autos schwierig macht,“ erklärte er. „Mir ist aufgefallen, dass dies ein häufiges Problem im gesamten Paddock zu sein scheint, wenn ich Onboard-Aufnahmen anschaue. Es scheint, als hätten alle damit zu kämpfen. Die entscheidende Frage ist jedoch, welches Team am stärksten von diesem Untersteuern bei niedrigen Geschwindigkeiten betroffen sein wird. Wir haben in diesem Bereich noch Arbeit vor uns.“
Leclerc ist zuversichtlich, dass die Maßnahmen, die Ferrari ergriffen hat, um die vorherige Saison positiv abzuschließen, sie gut für die bevorstehende Saison positioniert haben.
Auf die Frage nach Ferraris Zielen für die Saison 2024 antwortete Leclerc: „Unser Ziel ist es, wettbewerbsfähig zu sein und um zahlreiche Siege zu kämpfen. Ein Durchbruch würde die Saison sicherlich positiv gestalten. Wir müssen auf dem positiven Momentum aufbauen, das wir in der zweiten Hälfte des letzten Jahres gewonnen haben. Obwohl die gesamte Saison nicht unseren anfänglichen Erwartungen entsprach, haben wir später besser abgeschnitten. Das Team, genau wie der Rest des Paddocks, hat die positive Veränderung in unserer Leistung und unsere klare Richtung gespürt. Wir müssen diese Saison mit der gleichen Mentalität angehen, eine klare Vision beibehalten und mit jeder neuen Ergänzung des Autos bedeutende Fortschritte machen, so wie wir es im letzten Teil des letzten Jahres getan haben.“
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