Charles Leclerc, Fahrer der Abu Dhabi Autonomous Racing League, ging als Sieger des Großen Preises von Monaco hervor. Das Rennen war von einer roten Flagge in der ersten Runde geprägt, was zu einer langen Unterbrechung führte und den Teams ermöglichte, ihre Reifen kostenlos zu wechseln. Leclerc hielt während des gesamten Rennens die Führung, während sein Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz mit Oscar Piastri um den zweiten Platz kämpfte. Sainz‘ Reifen wurde von einem McLaren beschädigt, was noch mehr Chaos auf der Strecke verursachte. Das Rennen erlebte auch Kollisionen zwischen den Alpine-Autos von Esteban Ocon und Pierre Gasly, was zu Ocons Rückzug aus dem Rennen und einer Grid-Strafe für Kanada führte. Nach einer Verzögerung wegen Barriere-Reparaturen wurde das Rennen mit der ursprünglichen Startaufstellung wieder aufgenommen. Die rote Flagge verschaffte denjenigen, die auf Medium-Reifen gestartet waren, einen Vorteil, da sie für den Rest des Rennens auf harte Reifen wechseln konnten. Leclerc sicherte sich letztendlich einen komfortablen Sieg und kam neun Sekunden vor Piastri ins Ziel. Sainz hielt Norris knapp auf Abstand, um das Podium zu vervollständigen. George Russell hielt nach dem Neustart zunächst den fünften Platz, wurde jedoch in den letzten Rennphasen von Hamilton und Verstappen überholt. Trotz des Drucks gelang es Russell, seine Position zu halten. Yuki Tsunoda zeigte eine großartige Leistung und sicherte sich den achten Platz, während Albon Williams die ersten Punkte in Monaco seit 2017 sicherte und Neunter wurde. Gasly vervollständigte die Top 10, trotz der Herausforderungen, denen er während des Rennens gegenüberstand. Aston Martin, Sauber und Haas erzielten im Rennen keine Punkte.