Charles Leclerc lieferte beim GP von Aserbaidschan 2024 eine beeindruckende Leistung ab und kam nach einem Trainingsunfall am Freitag zurück, um sich seine vierte aufeinanderfolgende Pole-Position in Baku zu sichern. Der Monegasse zeigte erneut sein Meisterschaft auf dem Stadtkurs und sicherte sich mit einer beeindruckenden Zeit von 1:42.042 in Q3 den ersten Platz, wobei er seine Rivalen übertraf, in dem, was sich zu einem bevorzugten Jagdgebiet für Ferraris Star entwickelt hat.
Leclerc führt die Charge an Trotz klarer Bedingungen und steigender Streckentemperaturen bewahrte Leclerc seine Gelassenheit nach einem herausfordernden Start ins Wochenende. Seine fehlerfreie Leistung in Q3 brachte ihn vor seinem Teamkollegen Carlos Sainz, der den zweiten Platz auf der Startaufstellung sicherte, und Oscar Piastri, der für McLaren den dritten Platz belegte. Diese Pole war Leclercs vierte in Folge in Baku und unterstreicht seine Vorliebe für die anspruchsvolle Straßenstrecke.
Sainz, trotz einiger anfänglicher Schwierigkeiten, einschließlich eines Blockierens in Kurve 2 in Q1, konnte sich erholen und eine starke Runde abliefern, die sicherstellte, dass Ferrari die erste Reihe dominierte.
Drama in Q1: Norris draußen, Colapinto glänzt Während Leclerc glänzte, waren die frühen Runden der Qualifikation nicht freundlich zu Lando Norris, der nach einer unordentlichen Runde und einer Gelben Flagge in Kurve 16 überraschend in Q1 ausschied. Norris belegte den 17. Platz, ein erheblicher Rückschlag für seine Meisterschaftshoffnungen. Auch Daniel Ricciardo schaffte es nicht weiterzukommen und beendete das Qualifying auf dem 16. Platz, nur knapp am Cut für Q2 vorbeigeschrammt.
Auf der anderen Seite überraschte Franco Colapinto im Williams das Feld mit einer herausragenden Leistung, indem er zum ersten Mal in seiner F1-Karriere in Q3 einziehen konnte. Seine aggressive Runde in Q1, bei der er die Wand streifte, zahlte sich aus, da er während der gesamten Session weiterhin beeindruckte und letztendlich den sechsten Platz in Q3 sicherte.
Verstappen Kämpft, Rettiert Aber Sechster Max Verstappen, der seit sechs Rennen keinen Sieg mehr gefeiert hat, hatte eine schwierige Session. Trotz einer kurzen Führung in Q2 hatte er in Q3 mit Hinterachsstabilität zu kämpfen, insbesondere in Kurve 16, wo ein harter Schlag auf die Bordsteine seine Runde ruinierte. Verstappen konnte sich nur als Sechster auf der Startaufstellung qualifizieren, hinter seinem Teamkollegen Sergio Perez, der Fünfter wird. Der Niederländer äußerte Frustration über das Handling des Autos und nannte die Instabilität an der Hinterachse.
McLaren Sieht Sich Strategie-Kritik Ausgesetzt Oscar Piastris dritter Platz, obwohl beeindruckend, erfolgt inmitten anhaltender Kritik an McLarens Rennstrategie. Nach den umstrittenen Ereignissen beim Großen Preis von Italien, bei denen Piastri Norris überholte, aber das Team seinen Meisterschaftsanwärter nicht unterstützte, sind alle Augen auf McLaren gerichtet, um zu sehen, wie sie Teamorder in Zukunft handhaben. Mit Norris, der in Q1 ausgeschieden ist, könnte Piastri in einer hervorragenden Position sein, um große Punkte zu sammeln, aber McLarens jüngste Entscheidung, Norris Priorität einzuräumen, fügt eine zusätzliche Ebene der Intrige hinzu.
Mercedes Lauernd, Williams’ Boxenstop-Vorfall Mercedes hatte eine gemischte Session, wobei George Russell den vierten und Lewis Hamilton den siebten Platz belegte. Russells durchsetzungsfähige Strategie, einen späten Run zu vermeiden, zahlte sich aus, da er eine starke Position für das Rennen am Sonntag sicherte. Williams hingegen erlebte einen peinlichen Moment in Q3, als Alex Albon mit einem noch an seinem Auto befestigten Luftfilterventilator freigegeben wurde. Albon musste am Boxenausgang anhalten, um den Ventilator selbst zu entfernen und ihn den Marshals zu übergeben, bevor er wieder auf die Strecke ging. Der Vorfall, der untersucht wird, trübte einen ansonsten soliden Auftritt.
Baku Wartet Auf Ein Weiteres Klassisches Rennen Während die Bühne für den Großen Preis von Aserbaidschan 2024 bereitet wird, scheint Ferrari bereit zu sein, ihren Vorteil in der ersten Reihe zu nutzen. Doch mit der unberechenbaren Natur des Stadt-Kurses in Baku und McLarens laufenden internen Dynamiken verspricht das Rennen jede Menge Action. Verstappen, der weiterhin nach seiner Form sucht, wird seine Ausgangsposition auf Platz sechs überwinden müssen, während Colapintos beeindruckender Aufstieg eine spannende Wendung im Mittelfeldkampf hinzufügt. Die Frage bleibt: Kann Ferrari ihre Pole-Position in einen Sieg umwandeln, oder werden McLaren und Red Bull etwas dazu sagen?
