Leclerc konnte den Vorstößen von Mercedes nicht lange widerstehen. Charles Leclerc hat anerkannt, dass er sein viertes Ergebnis beim Formel-1-Grand-Prix von Belgien nicht als „positiv“ ansehen kann, da Ferrari im Vergleich zu Mercedes nicht schnell genug war. Leclerc erbte die Pole-Position nach Max Verstappens Strafe, fiel jedoch während des Rennens hinter beide Mercedes-Fahrer und McLarens Oscar Piastri zurück.
Trotz anfänglicher Führung im Rennen konnte Leclerc nicht verhindern, dass Lewis Hamilton ihn auf der Kemmel-Geraden in der dritten Runde überholte. Leclerc hielt seine Position nach den Boxenstopps, aber ein Rückgang des Tempos in der letzten Phase erlaubte es Piastri, ihn zu überholen, und er konnte George Russell, der nur einen Boxenstopp machte, nicht einholen. Leclerc verteidigte jedoch erfolgreich gegen Max Verstappen und Lando Norris in den Schlussphasen und erbte einen Podiumsplatz nach Russells Disqualifikation. Leclerc gab zu, dass Ferraris Mangel an Geschwindigkeit der Hauptfaktor für sein Ergebnis war und erklärte, dass sie das viertschnellste Auto auf der Strecke waren. Er äußerte auch Enttäuschung darüber, dass Mercedes ihre Erwartungen übertroffen hat.
Leclerc hatte vorhergesagt, dass Ferrari mit Mercedes konkurrieren könnte, aber stattdessen fanden sie sich hinter zwei Mercedes und einem McLaren wieder. Der Rückgang der Leistung von Ferrari seit Leclercs Sieg in Monaco wurde auf Upgrades in Barcelona zurückgeführt, die ein Wippen in schnellen Kurven verursachten. Leclerc erklärte, dass dieses Wippen ausgeprägter wurde, als die Treibstofflast abnahm, was zu mehr Schwierigkeiten in der letzten Phase des Rennens führte. Er stellte jedoch klar, dass das Problem nicht schwerwiegend war.
