Lancia, eine von Motorsportfans weltweit begehrte Marke, hat eine reiche Geschichte in der Welt des Rallyesports. Tatsächlich hält Lancia den Rekord als die erfolgreichste Marke im Rallyesport, mit 15 Weltmeisterschaften und drei Konstrukteursmeisterschaften. In den letzten Jahrzehnten hatte Lancia jedoch Schwierigkeiten, seinen Platz zu finden.
Doch jetzt scheint es Hoffnung für Lancia in Italien zu geben. Gute Nachrichten sind, dass Lancia mit seinem neuesten Modell, dem Ypsilon, ein Comeback im Rallyesport feiert. Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia, ist der Überzeugung, dass Lancia immer einen besonderen Platz im Herzen der Menschen hatte, dank seines Wettbewerbsgeistes und der ikonischen Modelle der Vergangenheit.
Der Ypsilon ist mit einem leistungsstarken, turbogeladenen Dreizylinder-1,2-Liter-Motor ausgestattet, der 215 PS liefert. Auch wenn er etwas hinter dem Spitzenmodell Ypsilon HF zurückbleibt, bietet er dennoch beeindruckende Leistung mit einem fünfstufigen sequenziellen Getriebe und einem Sperrdifferenzial. Das Auto verfügt zudem über eine neue Dachluftansaugung, eine belüftete Motorhaube, gerade weiße Felgen und einen klarer definierten Kühlergrill. Das Highlight ist jedoch der auffällige Lack, mit blauen Streifen an den Seiten und einer roten Linie in der Mitte, ergänzt durch verschiedene HF-Logos.
Es ist wichtig zu beachten, dass der Rally 4 HF nicht als Nachfolger des legendären Integrale gedacht ist, der für seine ohrenbetäubende Leistung bekannt ist. Stattdessen wird er ausschließlich für den Wettbewerb in der ‚R4‘-Einstiegsrallyeklasse verwendet. Sollte sich der Rally 4 HF jedoch als durchschlagender Erfolg erweisen, wer weiß, was die Zukunft für Lancia in der Welt des Rallyesports bereithält.
