Nico Hulkenberg beschuldigte Sergio Perez und Kevin Magnussen, in der Kollision, die beim Monaco-Grand-Prix der Formel 1 stattfand, keine kalkulierten Risiken eingegangen zu sein. Haas, in dem Versuch, sich von Disqualifikationen zu erholen, ließ ihre Fahrer von hinten starten, aber beide Autos wurden in der ersten Runde eliminiert. Magnussen versuchte, Perez am Anstieg in Richtung Massenet zu überholen, aber der Platz verengte sich und ihre Räder kollidierten. Dies führte dazu, dass Perez mit hoher Geschwindigkeit ins Schleudern geriet und die Barrieren traf, bevor er anschließend mit Hulkenberg zusammenstieß. Hulkenberg äußerte seinen Frust darüber, in einen Vorfall verwickelt zu sein, an dem er keinen Anteil hatte, und glaubt, dass er nur zwei Zehntelsekunden davon entfernt war, Perez‘ Red Bull zu vermeiden. Er erklärte, dass die Kollision leicht hätte vermieden werden können und dass er enttäuscht sei wegen des Engagements und der Zeitinvestition des Teams, was die Situation frustrierend mache.
Hulkenberg erkannte Magnussens Ehrgeiz an, argumentierte jedoch, dass sowohl Magnussen als auch Perez sich in riskante Situationen gebracht hätten. Als er gefragt wurde, ob er Mitgefühl mit Magnussen für das Eingehen eines solchen Risikos haben könne, antwortete Hulkenberg, dass er es verstehe, aber dass noch nie jemand den Monaco-Grand-Prix in der ersten Runde gewonnen habe. Er betonte die Bedeutung, kalkulierte Risiken einzugehen, die Sinn machen, und das Verhältnis von Risiko und Ertrag abzuwägen.
Perez machte Magnussen verantwortlich und äußerte Überraschung darüber, dass die Rennkommissare den Vorfall nicht untersuchten oder Strafen verhängten. Magnussen, der kurz davor steht, aufgrund von Strafpunkten eine Rennsperre zu erhalten, weigerte sich jedoch, die Verantwortung für die Kollision zu übernehmen. Er schlug vor, dass Perez ihm mehr Platz hätte lassen sollen und behauptete, dass er einen erheblichen Teil der Vorderseite seines Autos vor Perez‘ Hinterrad hatte. Magnussen war der Meinung, dass Perez Platz für ein Auto auf seiner rechten Seite hätte lassen sollen, insbesondere da niemand auf seiner linken Seite war und die Strecke auf seiner linken Seite frei war. Er beschrieb die Situation als nicht gut und äußerte seine Enttäuschung darüber, beide Autos in den Unfall verwickelt zu sehen.
