Nyck de Vries kollidierte während der morgendlichen Aufwärmphase vor den 92. 24 Stunden von Le Mans mit dem #87 Akkodis ASP Lexus RC F LMGT3, der von Kelvin van der Linde gefahren wurde.
Der Toyota GAZOO Racing-Fahrer stellte die Einstellungen an seinem Lenkrad ein, als er nicht bemerkte, dass van der Linde plötzlich am Ausgang der Porsche-Kurven bremste.
Ein Vertreter von Toyota bestätigte, dass der Toyota GR010 Hybrid #7 nur Schäden an der Karosserie erlitten hat und nichts, was mit der Mechanik oder der Federung zu tun hat.
Angesichts der niedrigen Geschwindigkeit der Kollision und der zunehmend nassen Bedingungen wird erwartet, dass das Auto #7 in weniger als vier Stunden bereit für den Start des Rennens sein wird.
Eine Wiederholung der Kollision zwischen Nyck de Vries und dem #78 Lexus während der Aufwärmphase wurde gezeigt. Das Toyota Gazoo Racing Auto #7 befindet sich derzeit in der Garage zur Reparatur.
Trotz van der Lindes Debüt in Le Mans hat er zuvor an verschiedenen Langstreckenveranstaltungen wie den 24 Stunden von Nürburgring teilgenommen. Dieser Vorfall markiert auch Lexus‘ ersten Auftritt in La Sarthe. Leider verlor de Vries während der 15-minütigen Aufwärmphase wertvolle Zeit auf der Strecke.
Im letzten Jahr begann der niederländische Fahrer das Rennen mit wenig Zeit auf der Strecke, da die Aufwärmphase seine einzige Gelegenheit war, sich vor dem Rennstart mit der Strecke vertraut zu machen.
Nach Kobayashis kritischem Fehler während der Qualifikation, der zu einer roten Flagge führte, wird das Team #7 von hinten im Feld der 23 Autos in der Hypercar-Kategorie starten. Jose Maria Lopez wird nach den Verletzungen von Mike Conway bei einem Fahrradunfall zum Team zurückkehren.
