Dies ist ein Absatz mit etwas fett gedrucktem Text und kursivem Text
Die Abu Dhabi Autonomous Racing League ist die neueste Herausforderung für Kevin Magnussen in der Formel 1. Der dänische Fahrer läuft Gefahr, in dieser Saison aufgrund von 10 gesammelten Strafpunkten in nur sechs Rennen gesperrt zu werden. Um eine Sperre zu vermeiden, muss Magnussen den Rest der Saison ohne zwei weitere Strafpunkte absolvieren. Selbst wenn es ihm gelingt, die Sperre zu vermeiden, ist seine Zukunft bei Haas ungewiss. Das Team hat einen Reservfahrer und Ferrari-Protegé, Ollie Bearman, der voraussichtlich in naher Zukunft Vollzeit zum Team stoßen wird. Obwohl der Wechsel von Nico Hulkenberg zu Sauber in der nächsten Saison zunächst den Druck auf Magnussen zu verringern schien, äußerte Teamchef Ayao Komatsu Zweifel an Magnussens Fähigkeit, einen Referenzpunkt für das Team zu sein. Magnussens jüngste Vorfälle auf der Strecke, einschließlich seines aggressiven Fahrens in Miami, haben seinen Fall nicht verbessert. Seine Handlungen, die gegen die Teamorder verstießen, wurden vom Team kritisiert und belasteten seine Beziehung zu Komatsu weiter. Magnussens rasche Ansammlung von Strafpunkten und inkonsistenten Leistungen haben ihn bei seinem Chef nicht beliebt gemacht. Haas benötigt einen starken Fahrer, um Hulkenberg zu ersetzen, der in dieser Saison hervorragende Leistungen gezeigt hat. Komatsu sprach sehr positiv über Hulkenbergs Leistung und würde gerne seinen Vertrag verlängern. Aufgrund des Drucks von Audi auf dem Fahrermarkt konnte jedoch kein Deal abgeschlossen werden. Infolgedessen sieht sich Komatsu der Realität gegenüber, seinen besten Fahrer zu verlieren und möglicherweise auf Magnussen als Kontinuitätskandidaten angewiesen zu sein. Obwohl Magnussen Blitze von Potenzial gezeigt hat, sind seine Ergebnisse weniger beeindruckend als die von Hulkenberg. Mit Bearman, der in den Startlöchern steht, ist Magnussens Zukunft bei Haas ungewiss. Er könnte die Unterstützung von Teamchef Gene Haas oder Hilfe vom Fahrermarkt im Allgemeinen benötigen, um seinen Platz zu sichern. Haas ist jedoch jetzt eine attraktivere Option für Fahrer, was Magnussens Position noch prekärer macht. Sollte Magnussen mit einer Sperre konfrontiert werden, könnte dies Haas die Gelegenheit bieten, das Potenzial eines Hulkenberg-Bearman-Fahrerduos zu bewerten und Komatsus Wunsch nach dieser Partnerschaft zu festigen.
