Kevin Magnussen hielt nach der 10-sekündigen Zeitstrafe und zwei Strafpunkten, die ihm die FIA-Rennkommissare während des Großen Preises von Italien in Monza auferlegten, seinen Frust nicht zurück. Die Strafe, die aus einem Rad-an-Rad-Vorfall mit Pierre Gasly von Alpine resultierte, hat Magnussen nun an den Rand eines Rennverbots gedrängt, was den Haas-Fahrer wütend und verwirrt zurücklässt.
Der betreffende Vorfall ereignete sich in Kurve 4, wo Magnussen und Gasly leichten Kontakt hatten, was beide Autos zwang, die Variante Della Roggia Chicane zu schneiden. Obwohl kein Auto einen Vorteil gewann oder verlor und kein Schaden an beiden Fahrzeugen verursacht wurde, entschieden die Kommissare, dass Magnussen die volle Schuld trug. Die Entscheidung fügte seiner Rennzeit 10 Sekunden hinzu und zwei Strafpunkte zu seiner Superlizenz, wodurch seine Gesamtzahl auf das maximale Limit von 12 Punkten anstieg. Das bedeutet, dass Magnussen beim nächsten Grand Prix in Aserbaidschan pausieren muss.
Nach dem Rennen äußerte ein sichtbar irritierter Magnussen sein Unverständnis über das Urteil der Kommissare. „Ich verstehe das überhaupt nicht“, ließ er seinen Frust raus. „Wir sind hart in Kurve 4 gefahren, hatten leichten Kontakt, beide haben die Kurve verpasst, aber es gab keinen Schaden, keine Konsequenzen für eines unserer Rennen, und ich bekomme trotzdem eine 10-sekündige Strafe.“
Selbst Pierre Gasly, der in den Vorfall verwickelt war, war von der Strafe überrascht. „Jemand hat mir gesagt, dass er eine 10-sekündige Strafe bekommen hat. Ich bin ein bisschen überrascht darüber. Es war nur ein bisschen Rad-an-Rad-Rennen, und am Ende habe ich keine Zeit verloren“, sagte Gasly.
Magnussen wies auch auf die Inkonsistenz in den Entscheidungen der Stewards hin, indem er auf einen früheren Vorfall im Rennen zwischen Daniel Ricciardo und seinem Haas-Teamkollegen Nico Hulkenberg verwies. Ricciardo drängte Hulkenberg bei 300 km/h auf das Gras, was Hulkenbergs Auto schwer beschädigte und sein Rennen ruinierte. Ricciardo erhielt für den Vorfall nur eine fünf Sekunden lange Strafe, eine Bestrafung, die Magnussen im Vergleich zu seiner eigenen als völlig inkonsistent empfand.
„Runde 1, Ricciardo drängt Nico bei 300 Kilometern pro Stunde ins Gras, zerstört Nicos Rennen komplett, und er bekommt eine fünf Sekunden lange Strafe. Wo ist die Logik? Ich verstehe es einfach nicht,“ sagte Magnussen und hob seine Frustration über die Entscheidungen der Stewards hervor.
Da beide Haas-Sitze bereits für 2025 bestätigt sind und es unwahrscheinlich ist, dass Magnussen anderswo einen Platz bekommt, könnten die letzten sieben Rennen des Dänen in der F1 explosiv werden. Trotz des drohenden Rennverbots besteht Magnussen jedoch darauf, dass er seinen aggressiven Ansatz nicht ändern wird, selbst während er sich darauf vorbereitet, seine Strafpunkte nach dem GP von Aserbaidschan zurückzusetzen.
„Ich bin zurück in Singapur mit null Punkten. Ich habe von Anfang an gesagt, dass ich mich nicht zurückhalten werde. Es macht keinen Sinn. Und ich habe heute einen Punkt erzielt, also bis später,“ schloss Magnussen trotzig.
