Kevin Harvick hatte hohe Erwartungen an RFK Racing in den letzten vier Rennen der Saison 2024. Trotz seiner Hoffnungen konnte Harvick seine 105-Rennen andauernde Sieglosigkeit seit seinem Beitritt zum Team als Eigentümer-Fahrer nicht brechen. Im Gegensatz dazu gelang es seinem Teamkollegen, in diesem Zeitraum vier Rennen zu gewinnen, was Harvicks Leistung noch enttäuschender machte. Die gesamte Ford-Garage hat in dieser Saison unterdurchschnittlich abgeschnitten, was sowohl bei Harvick als auch bei seinem Teamkollegen, dem NASCAR-Cup-Meister von 2014, Besorgnis auslöst. Harvick hatte gehofft, dass die Autos Nr. 6 und Nr. 17 in den kürzlich stattgefundenen Kurzstrecken-Cup-Rennen glänzen würden, aber sie hatten durchschnittliche Leistungen und blieben in Martinsville hinter den Erwartungen zurück. Diese enttäuschende Darbietung ließ Harvick über die Chancen seines ehemaligen Rivalen besorgt sein. RFK Racing hatte zuvor auf Kurzstrecken Erfolg gehabt, indem sie in der Next-Gen-Ära zwei Rennen gewannen und in der letzten Saison konstant gut abschnitten. Allerdings erfüllte ihre Leistung in den Rennen in Bristol, Richmond und Martinsville nicht die Erwartungen. Mit 18 verbleibenden Rennen in der regulären Saison hat das Team noch die Chance, sich von ihrem aktuellen Tiefpunkt zu erholen. Die Fans können nach der Mid-Season-Pause Verbesserungen erwarten, wenn man die Fortschritte des Teams im Vorjahr berücksichtigt. Dennoch garantiert der allgemeine Kampf in der Ford-Garage keinen Erfolg für RFK Racing.