Derzeit hat Italien das Privileg, eines der wenigen Länder zu sein, die zwei Rennen in der Formel 1 ausrichten – das Emilia Romagna GP in Imola und das italienische GP in Monza. Obwohl die nahe Zukunft möglicherweise beinhaltet, eines davon mit anderen europäischen Rennen zu rotieren, aufgrund der steigenden Anzahl von Rennen im Kalender, ist die Idee des Landes, bis mindestens 2030 zwei F1-Besuche pro Jahr aufrechtzuerhalten.
Dies wurde vom Präsidenten des ACI, Angelo Sticchi Damiani, gegenüber der Zeitung La Gazzetta dello Sport betont, der versicherte, dass die Vereinbarungen fast abgeschlossen sind: ‚Wir haben bereits eine Vereinbarung, es fehlen nur noch einige Details, um einen neuen Vertrag zur Bestätigung beider Grand-Prix-Rennen in Monza und Imola für weitere fünf Jahre zu unterzeichnen. Zwei Rennen im Kalender bis 2030 wären eine außergewöhnliche Leistung für unser Land. Wir möchten bis Ende 2024 einen Vorvertrag unterzeichnen‘.
Imola hat starke Unterstützung von einem Konsortium lokaler Unternehmen, während Monza bis 2025 vertraglich gebunden ist. Der Verantwortliche sagte, dass es notwendig sein wird, sicherzustellen, dass die zusätzlichen Kosten gedeckt werden: ‚Es ist unvermeidlich, dass es ab 2026 zu einer Kostensteigerung kommen wird, auch weil Monza derzeit die geringsten Kosten in ganz Europa zahlt. Aber jeder muss seinen Teil dazu beitragen. Wir können die Konten des ACI nicht zu sehr belasten, besonders wenn ich einen einzigen Vertrag dieser Größenordnung unterzeichnen werde‘.
Sticchi Damiani erkannte ebenfalls an, dass es in Zukunft keine einfache Aufgabe sein wird, Plätze im Kalender zu sichern, daher ist es dringend notwendig, mit den beiden italienischen GP zu verlängern: ‚Es ist wichtig, die Zeitplanung im Hinblick auf die Frist von 2025 voranzutreiben, die mit der Wahl des FIA-Präsidenten und dem Entwurf des neuen Concorde-Vertrags zwischen den Teams und der F1 zusammenfallen wird. Auf internationaler Ebene gibt es eine Warteschlange von Anfragen, einen Grand Prix auszurichten. Denken Sie an Frankreich und Deutschland, sie haben überhaupt kein Rennen, daher ist es besser, unsere Rennen bis 2030 so schnell wie möglich zu sichern‘.
