Der IMSA-Präsident, John Doonan, machte am Freitag eine überraschende Ankündigung und enthüllte den Zeitplan für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025. Diese Ankündigung war schockierend, da der Kalender für die Saison 2024 erst im letzten August bekannt gegeben wurde. Doonan versammelte die IMSA-Aktionäre auf dem Sebring International Raceway, bevor die Qualifikationssitzung für das 12-Stunden-Rennen an diesem Ort begann. Der Zeitplan für 2025 folgt der gleichen Reihenfolge wie der Kalender in diesem Jahr, einschließlich der fünf Rennen, die die Liste des Michelin Endurance Cup ausmachen. Die Action beginnt mit dem traditionellen Roar Before the 24-Warm-up-Event auf dem Daytona International Speedway vom 17. bis 19. Januar 2025. Die 24 Stunden von Daytona finden vom 23. bis 26. Januar statt. Die 12 Stunden von Sebring, die als zweite Runde des Michelin Endurance Cup und des Gesamtmeisterschaftskalenders dient, sind für den 12. bis 15. März geplant. Sowohl Daytona als auch Sebring werden alle vier Klassen umfassen: GTP, LMP2, GTD Pro und GTD. Nach Sebring wird es vier Sprint-Events auf dem Long Beach Street Circuit (11.-12. April), Laguna Seca (9.-11. Mai) und dem Detroit Street Circuit (30.-31. Mai) geben. Das Rennen in Long Beach wird 100 Minuten dauern und die Klassen GTP und GTD umfassen. Das zwei Stunden und 40 Minuten lange Rennen in Laguna wird die Klassen GTP, GTD und GTD Pro sehen. Detroit wird ein 100-minütiges Rennen mit GTP- und GTD Pro-Teilnehmern ausrichten. IMSA gab die Ankündigung über die Zeitpläne für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship und die IMSA Michelin Pilot Challenge bei einem Überraschungstreffen der IMSA-Aktionäre am Vorabend der 12 Stunden von Sebring Presented by Cadillac bekannt.
Nach der Veranstaltung in Detroit wird der Michelin Endurance Cup vom 26. bis 29. Juni mit den Six Hours of Glen auf dem Watkins Glen International fortgesetzt. Dieses Rennen wird alle Klassen umfassen.
Die GTP-Klasse wird an den Veranstaltungen im Canadian Tire Motorsports Park vom 11. bis 13. Juli nicht teilnehmen. Stattdessen wird die LMP2-Klasse zusammen mit GTD Pro und GTD präsentiert.
Das IMSA Sportscar Weekend in Road America vom 31. Juli bis 3. August wird das einzige Rennen über zwei Stunden und 40 Minuten sein, das alle vier Klassen umfasst. Danach wird es vom 22. bis 24. August eine GT-exklusive Veranstaltung auf dem Virginia International Raceway geben.
Der Michelin Endurance Cup wird mit den letzten beiden Rennen des Kalenders 2025 abgeschlossen. Das erste ist der Battle of the Bricks, ein sechs-stündiges Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway vom 19. bis 21. September. Das zweite ist das 10-stündige Petit Le Mans in Road Atlanta vom 8. bis 11. Oktober. Alle Klassen werden an diesen letzten beiden Runden teilnehmen.
Doonan, der im Namen von IMSA sprach, äußerte Stolz darüber, den Zeitplan für 2025 so früh bekannt zu geben. Er dankte den Promoter-Partnern für ihre Zusammenarbeit, die es ihnen ermöglichte, die Pläne im Voraus zu teilen. Durch die Bereitstellung des Zeitplans für das nächste Jahr können Fans, Wettbewerber und Partner mit der Planung einer großartigen Saison 2025 beginnen, während die Saison 2024 noch im Gange ist.
