Credit: Nick Dungan / Porsche
Callum Ilott von #12 JOTA Porsche 963 setzte die schnellste Runde am ersten Tag der Tests für die FIA World Endurance Championship 2024 in Katar. Der Pre-Season-Prolog-Test fand auf dem Losail International Circuit in Katar statt, nachdem einige Teams Verzögerungen bei der Lieferung ihrer Rennwagen erlebten. Der erste Tag hatte zwei Sitzungen, wobei Ilott in der zweiten Sitzung die schnellste Runde für JOTA setzte. Die erste Sitzung umfasste neun Autos von fünf Teams, während in der zweiten Sitzung während der fünf Stunden mehrere Verstöße gegen die Streckenlimits festgestellt wurden.
Die Teams hatten die Möglichkeit, an Sitzung 1 oder Sitzung 4 teilzunehmen, zusätzlich zu den Sitzungen 2 und 3, was zu insgesamt acht Stunden Rennzeit führte. Nur JOTA und Isotta Fraschini in Hypercar sowie Iron Lynx, TF Sport und United Autosports aus LMGT3 entschieden sich, an Sitzung 1 teilzunehmen. Wie erwartet waren die beiden JOTA Porsche 963 Hypercars in Sitzung 1 die schnellsten. Der Franzose Norman Nato stellte die schnellste Runde für #12 JOTA 963 auf, gefolgt von Jenson Button in #38 und dem #11 Isotta Fraschini Tipo 6-C.
Die zweite Sitzung umfasste das gesamte Feld von 37 Fahrzeugen und dauerte fünf Stunden, wobei der Übergang von Nachmittag zu Nacht stattfand. Es gab einige Vorfälle, darunter eine rote Flagge zu Beginn aufgrund eines Kontakts zwischen #94 Peugeot 9X8 und #95 McLaren. In der Sitzung wurden ebenfalls Verstöße gegen die Streckenlimits festgestellt und die Verfahren für das Virtual Safety Car (VSC) und das Safety Car wurden umgesetzt. Am Ende setzte Ilott die schnellste Runde der Sitzung 2, gefolgt von dem #50 499P von Ferrari AF Corse und dem #38 JOTA 963.
In der LMGT3-Kategorie führte die #82 Corvette Z06 LMGT3.R von TF Sport zunächst die Zeiten in Sitzung 1 an, aber die #59 McLaren 720S LMGT3 Evo von United Autosports sicherte sich den ersten Platz mit der schnellsten Rundenzeit von Nicolas Costa. Die #81 Z06 von TF Sport und die #95 720S von United Autosports belegten den zweiten und dritten Platz. In der Sitzung erhielten die Fahrer zudem Warnungen und Strafen wegen Verstöße gegen die Streckenbegrenzungen.
Der Prolog wird morgen mit zwei dreistündigen Sitzungen fortgesetzt, die den Teams weitere Möglichkeiten bieten, sich auf die bevorstehende Saison vorzubereiten und Tests durchzuführen.
