Lewis Hamilton, der britische Fahrer von Mercedes AMG F1, sorgte während der Qualifikationssitzung des Bahrain Grand Prix für die Formel-1-Saison 2024 für Funken. Trotz seiner starken Leistung im Training ist Hamiltons neunter Platz auf der Startaufstellung auf eine Änderung im Setup zurückzuführen, die die Renngeschwindigkeit priorisierte. Obwohl er die zweite Trainingssitzung am Donnerstag anführte, konnte diese Geschwindigkeit nicht auf das Training am Freitag übertragen werden. In Q3 sicherte sich Hamilton die vorletzte Position und lag 0,531 Sekunden hinter der Pole-Position von Max Verstappen. Im Gegensatz dazu belegte sein Teamkollege George Russell den dritten Platz. Hamilton erkannte den Leistungsunterschied an und führte ihn auf eine Änderung im Auto-Setup zurück. Dennoch äußerte er Zufriedenheit mit seiner W15-Maschine. Hamilton und Russell hatten zunächst identische Auto-Setups, diverzierten jedoch in ihren Ansätzen. Hamilton hofft, dass seine Änderung im Setup seine Renngeschwindigkeit verbessern wird, da der Reifenverschleiß auf dieser Strecke ein bedeutender Faktor ist. Er erkennt auch die Bedeutung der Startposition an. Russells Qualifikationsleistung war beeindruckend, da er nur 0,306 Sekunden hinter der Pole-Position und weniger als einer Zehntelsekunde hinter dem zweitplatzierten Charles Leclerc ins Ziel kam. Der Wettbewerb unter den Fahrern hinter dem amtierenden Weltmeister war während der Qualifikationssitzung am Freitag intensiv.
Hamilton führte Russells beeindruckende Leistung auf die Bemühungen der Mercedes-Teammitglieder in Brackley zurück, die es geschafft haben, die Dinge im Vergleich zum W14 des letzten Jahres zu wenden. Er betonte auch, dass seine Änderung in der Setup-Richtung ihn daran hinderte, die Verbesserungen in der Ein-Runden-Geschwindigkeit, die im W15 erreicht wurden, zu zeigen.
„Die Position, in der George ist, ist ein Beweis für die harte Arbeit aller im Werk, die uns endlich ein konkurrenzfähiges Auto zur Verfügung gestellt haben,“ sagte Hamilton.
„Leider konnte ich heute nicht davon profitieren, als ich die Änderungen im Setup vorgenommen habe. Ich habe etwas ins Auto eingeführt, das wir in den letzten zwei Jahren nicht verwendet haben, in der Hoffnung, dass es funktionieren würde. Ich habe mich entschieden, dabei zu bleiben, aber es hat kein angenehmes Fahrerlebnis geboten.“
Trotz der Änderungen im Setup ist Hamilton fest davon überzeugt, dass der W15, der sein letztes Formel-1-Auto für Mercedes vor dem Wechsel zu Ferrari im Jahr 2025 sein wird, eine erhebliche Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger darstellt.
„Das Auto ist wirklich fantastisch und stellt einen erheblichen Sprung im Vergleich zu den Vorjahren dar“, kommentierte er.
„Es ist stabiler und macht mehr Spaß zu fahren, aber es gibt noch Arbeit zu erledigen, wie unsere Leistung zeigt. Dennoch ist es unglaublich, dass George nur drei Zehntel hinter Max Verstappen liegt. Das zeigt, was möglich ist, und wir müssen weiterhin nach besserer Leistung streben. Wenn dies unser Ausgangspunkt ist, können wir im Laufe der restlichen Saison Fortschritte machen.“
Am Ende kam die Qualifikation Hamilton nicht zugute, aber der siebenmalige Weltmeister bleibt optimistisch, dass das Mercedes-Team eine solide Basis für ihre Kampagne 2024 hat. Er hat sich zum Ziel gesetzt, seine zwei aufeinanderfolgenden sieglosen Saisons zu beenden und glaubt, dass sie ein wettbewerbsfähiges Paket haben.
„Es war eine enttäuschende erste Qualifikationssitzung, wenn man die Menge an Vorbereitung bedenkt, die geleistet wurde. Aber so läuft das Rennen“, erkannte Hamilton an.
„Aber wenn man die Saison als Ganzes betrachtet, ist es zufriedenstellend zu wissen, dass wir ein Paket haben, das es uns ermöglichen könnte, wettbewerbsfähig zu sein.
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