Lando Norris hat mit chronischen Rückenschmerzen zu kämpfen, und die Einführung des neuen Autos in der Formel-1-Saison 2022 könnte seinen Zustand verschärft haben. Die aktualisierten Vorschriften haben die Autos herausfordernder und physisch anspruchsvoller für die Fahrer gemacht. Die aerodynamischen Probleme der Autos und die Rauheit der geraden Strecken haben erhebliche Probleme für die Fahrer verursacht. In Anbetracht dessen hat Norris, der für McLaren fährt, Änderungen der Auto-Vorschriften gefordert, um die Sicherheit des aktuellen Feldes zu priorisieren.
Das häufige Auftreten aerodynamischer Probleme hat ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Gesundheit der Fahrer während des ersten Teils der Saison 2022 aufgeworfen. Kürzlich konnte Norris aufgrund einer Blinddarmentzündung nicht an einer Veranstaltung in Saudi-Arabien teilnehmen. Dieser Vorfall löste eine Diskussion über die Gesundheitsrisiken aus, denen die Fahrer ausgesetzt sind, da Norris der zweite Fahrer in zwei Jahren war, der mit einem medizinischen Problem konfrontiert wurde. Norris ist der Meinung, dass die vorherige Generation von Formel-1-Autos sicherer war, da sie weniger Probleme hatte. Er ist sich nicht sicher über die genaue Anzahl der Fahrer, die aufgrund der Vorschriften von 2022 Schwierigkeiten haben, aber Berichte über Fahrer, die gesundheitliche Probleme wie Rückenprobleme aufgrund des ständigen Schwankens des Autos erleben, unterstützen Norris‘ Argument für Änderungen im Sport.
Beim Großen Preis von Saudi-Arabien schien Lando Norris zunächst einen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten zu haben. Es stellte sich jedoch später heraus, dass er den Start überjumpte, was ihm einen unfairen Vorteil verschaffte. Überraschenderweise erhielt er für diese Aktion keine Strafe. Hätte er bestraft worden, wäre sein Rennen schwieriger geworden. Der 24-jährige Fahrer versuchte, zu schummeln, indem er einen Bruchteil einer Sekunde vor dem Ausschalten der Lichter in Jeddah startete, was normalerweise zu einer offensichtlichen Strafe führt.
Trotz der Aktionen von Norris wurde er von den FIA-Regeln Artikel 48.1a) von Strafen verschont, die zu diesem Zeitpunkt nicht aktiviert waren. Insgesamt hat McLaren keinen guten Saisonstart gehabt, da ihr Auto nicht die notwendige Geschwindigkeit hat, um in Q3 Top-Positionen auf dem Grid zu sichern.
