Mercedes hat in der Formel-1-Saison 2024 ein bemerkenswertes Comeback geschafft, mit drei Rennsiegen und einer neu gefundenen Hoffnung auf den Titelkampf. Inmitten dieser dramatischen Wende hat George Russell den Mann identifiziert, von dem er glaubt, dass er größtenteils für das Comeback von Mercedes verantwortlich ist: den technischen Meistermind James Allison.
Nachdem er 2021 von der Rolle des technischen Direktors zurückgetreten war, um Chief Technical Officer des Teams zu werden, kehrte Allison 2023 zurück, um die technischen Bemühungen des Teams zu leiten. Russell ist der Ansicht, dass Allisons Rückkehr entscheidend für den Aufschwung von Mercedes an die Spitze des Feldes war.
„Ich denke, dass James Allisons Wiederbeteiligung am Projekt für uns einen enormen Vorteil gebracht hat,“ sagte Russell und betonte, dass Allison dem Team die dringend benötigte Führung und Richtung gegeben hat.
Während Mercedes immer über Weltklasse-Talente verfügte, erklärte Russell, dass dem Team der klare Fokus fehlte, um sein Potenzial in den frühen Phasen der Ground-Effect-Ära zu maximieren. Mit Allison wieder an der Spitze haben die Designer und Aerodynamiker von Mercedes aufgeblüht und ihre Talente effektiver genutzt. Russell lobte auch Allisons umfangreiche Erfahrung als einen entscheidenden Faktor für das in Brackley ansässige Team.
„Wir hatten immer dieses Talent innerhalb der Mannschaft, aber nur die klare Führung und die klare Richtung zu haben, um das Talent der Designer und Aerodynamiker zu maximieren, war entscheidend. Die Erfahrung, die er hat, ist ebenfalls enorm, daher denke ich, dass das ein großer Faktor war,“ sagte Russell.
Mercedes’ Leistungsrückkehr im Jahr 2024 ist nicht unbemerkt geblieben, da sie in der Meisterschaftswertung wieder nach oben klettern. Russell betonte jedoch schnell, dass Red Bulls Rückgang in dieser Saison die Verbesserungen von Mercedes übertrieben hat. Während Mercedes tatsächlich einen Schritt nach vorne gemacht hat, gab Russell zu, dass Red Bulls jüngste Schwierigkeiten die wahrgenommene Leistungsdifferenz vergrößert haben.
„Die Leistungssteigerung von uns und McLaren war definitiv eine angenehme Überraschung und vielleicht ein wenig übertrieben durch den Rückgang von Red Bull. Ich denke, wir sind vorangekommen und sie sind ebenfalls zurückgekommen, also ist es ein großer Schwung,“ bemerkte Russell und fügte hinzu, dass diese Art von Variabilität ein normalerer Teil der F1-Saisons ist.
Während Russell und Teamkollege Lewis Hamilton eng in der Fahrerwertung kämpfen, strebt Mercedes weiterhin ein starkes Finish der Saison 2024 an. Obwohl Ferrari stetige Fortschritte gezeigt hat, zielt Mercedes darauf ab, weiter Druck zu machen und seinen Platz an der Spitze der Hierarchie zurückzuerobern.
