Bei den Tests der Formel E in Valencia letzten Oktober führte ein Feuer in der Garage des Batterieanbieters zu einer Unterbrechung und Verschiebung des Programms sowie zu potenziellen Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Batterien.
In der Zwischenzeit kamen die FIA und der Komponentenhersteller – WAE, ehemaliges Williams Advanced Engineering – zu dem Schluss, dass nur die Batterie, die Feuer gefangen hatte, die gleichen Anzeichen von Mängeln aufwies, sodass die Tests ohne weitere Vorfälle wieder aufgenommen werden konnten.
Lucas di Grassi war einer der Fahrer auf der Strecke und versicherte gegenüber Motorsport.com, dass das Problem keine Bedenken hervorrufe: ‚Ich war ehrlich gesagt sehr entspannt über das, was passiert ist. Ich finde es unglaublich, dass die Formel E in zehn Jahren Bestehen einen Batteriebrennfall hatte. Das ist viel besser als alles, was eine Verbrennungsmotorenmeisterschaft in der Vergangenheit, einschließlich der Formel 1, erlebt hat. Daher denke ich nicht, dass es ein Problem ist, ein Ereignis wie dieses zu haben. Die Reaktion der Formel E war fantastisch. In 20 Minuten war alles vorbei, jeder wurde evakuiert, das Feuer wurde eingedämmt, es breitete sich nicht aus. […]. Ich fühlte mich 100 Prozent sicher im Auto, während ich fuhr, wissend, was zuvor passiert war, und ich fuhr das Auto in den folgenden zwei Tagen in perfekter Sicherheit.‘
