Atmosphäre auf der Strecke – Fans dringen nach dem Rennen auf die Strecke. Am 9. Juni 2024 fand die Formel 1-Weltmeisterschaft, Rd 9, Großer Preis von Kanada, in Montreal, Kanada, statt.
Die Octane Racing Group, der Veranstalter des Formel 1 Großen Preises von Kanada, wurde von der FIA nach einer Streckeninvasion, die nach dem Rennen am Sonntag stattfand, vorgeladen.
Sobald die Zielflagge geschwenkt wurde und die Teilnehmer ihre Abkühlrunde beendet hatten, betrat eine Gruppe von Zuschauern den Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal, bevor alle Autos den Parc Ferme erreichten.
Während Fans der klassischen F1 sich an Fälle wie Nigel Mansell erinnern mögen, der nach seinem Sieg 1992 in Silverstone von Zuschauern umringt wurde, werden Streckeninvasionen heute aufgrund verschiedener Gesundheits- und Sicherheitsbedenken negativ betrachtet.
Laut Autosport war dies nicht das erste Mal, dass Zuschauer die Strecke in Montreal stürmten, was die FIA dazu veranlasste, Maßnahmen zu ergreifen und die Rennveranstalter vorzuladen.
Die Rennkommissare stellten fest, dass die Veranstalter Artikel 12.2.1.h des Internationalen Sportkodex verletzt hatten, der besagt, dass es eine „Nichteinhaltung von angemessenen Maßnahmen gibt, die zu einer unsicheren Situation führen.“
Diese Entscheidung wurde nach Anhörung der Vertreter des Rennveranstalters, der FIA und der Prüfung von Videoevidenz getroffen.
„Der Veranstalter gab offen zu, dass die umgesetzten Sicherheitsmaßnahmen nicht erfolgreich waren, um zu verhindern, dass Zuschauer die Strecke betreten,“ heißt es in der Entscheidung der Kommissare. „Sie stimmten dem Bericht des FIA-Sportdelegierten und des Rennleiters zu und erkannten an, dass diese Situation inakzeptabel war.
„Zur Milderung erklärte der Veranstalter, dass sie eine gründliche Untersuchung durchführen und die notwendigen Schritte unternehmen würden, um das Problem vor der nächsten Veranstaltung in Kanada anzugehen.
„Sie äußerten auch Enttäuschung, da sie bereits erhebliche Ressourcen in die Verbesserung der Sicherheitsmaßnahmen investiert hatten, aber leider diese Bemühungen nicht das gewünschte Ergebnis erzielten.“
Die Octane Racing Group hat bis zum 30. September 2024 Zeit, um einen formellen Plan an den globalen Motorsportverband einzureichen, in dem dargelegt wird, wie sie die Sicherheitsbedenken angehen werden.
Die Kommissare des kanadischen GP forderten außerdem, dass die FIA alle Maßnahmen, die vom Rennveranstalter ergriffen wurden, überprüft und geeignete Maßnahmen ergreift, wenn diese als unzureichend erachtet werden.
Der Bahneinbruch in Montreal erinnert an den Vorfall, der beim australischen GP 2023 im Albert Park in Melbourne stattfand.
Als Reaktion darauf ergriff die FIA Maßnahmen, die zum Verbot der traditionellen Bahneinbrüche nach dem Rennen 2024 führten.
