Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur hat sein Team dazu aufgerufen, die „Frustration“ aus ihren jüngsten Schwierigkeiten als Motivation zu nutzen, um ihren Platz an der Spitze des Formel-1-Feldes zurückzuerobern. Nach einem vielversprechenden Start in die Saison 2024, in dem das überarbeitete SF-24-Auto als engster Konkurrent von Red Bulls dominantem RB20 auftrat, hat Ferrari einen Rückgang der Leistung erlebt, der größtenteils auf unbeabsichtigte Probleme zurückzuführen ist, die durch Updates beim Großen Preis von Spanien im Juni verursacht wurden.
Diese Rückschläge haben dazu geführt, dass Ferrari von Red Bulls Hauptkonkurrenten auf nur zwei Podestplätze in den letzten sechs Rennen gefallen ist, im Vergleich zu neun in den ersten acht Runden. Das Team befindet sich nun auf dem dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, hinter McLaren und mit Mercedes, die näher rücken.
Trotz dieser Herausforderungen bleibt Vasseur entschlossen, Ferrari zurück zu seiner Form zu Beginn der Saison zu führen. Er ist der Ansicht, dass die jüngsten Enttäuschungen des Teams als Katalysator für einen erneuten Fokus und Einsatz dienen sollten. „Irgendwie muss man eine Art von Frustration haben, wenn man nicht gut abschneidet, denn es ist auch der beste Antrieb, um zurückzukommen“, sagte Vasseur gegenüber F1.com.
Vasseur betonte die Wichtigkeit, die Kontrolle über diese Emotionen zu behalten und sie in produktive Ergebnisse umzuleiten. Er stellte fest, dass die Stimmung im Team nach harten Wochenenden in Kanada, Spanien, Österreich und Großbritannien verständlicherweise niedrig war, es jedoch ein starkes Engagement gab, die Probleme zu verstehen und an Lösungen zu arbeiten.
Seit Vasseurs Übernahme bei Ferrari hat er es sich zur Priorität gemacht, eine Kultur zu fördern, in der Ingenieure sich ermächtigt fühlen, Risiken einzugehen, ohne Angst vor Misserfolg zu haben. Diese Veränderung sieht er als essenziell an, um auf höchstem Niveau wettbewerbsfähig zu sein. Er betonte, dass Ferrari eine „Rennmentalität“ annehmen müsse, die Risikobereitschaft fördert und sich von Red Bulls aggressivem Innovationsansatz inspirieren lässt.
„Wenn ich stolz auf etwas sein muss, dann ist es nicht das Ergebnis. Das Ergebnis ist eine Konsequenz“, erklärte Vasseur. „Es ist mehr die Tatsache, dass jeder eher bereit ist, Risiken einzugehen, und ein bisschen weniger Angst hat – die Konsequenz ist das Ergebnis.“
Während Ferrari sich darauf vorbereitet, die F1-Saison in Zandvoort fortzusetzen, stehen sie vor einem Rückstand von 21 Punkten auf McLaren und einem Vorsprung von 79 Punkten auf Mercedes in der Konstrukteurswertung. Vasseur bleibt optimistisch und fordert sein Team auf, ihre jüngsten Rückschläge als Antrieb für einen entschlossenen Vorstoß an die Spitze des Feldes zu nutzen.
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