In der hochriskanten Welt der Formel 1, wo Millisekunden Ruhm definieren, hat Ferrari sein Erfolgskonzept für 2024 neu geschrieben. Indem das in Maranello ansässige Team die Leistung am Renntag über die Dominanz im Qualifying stellt, hat es das Drehbuch umgedreht – und die Ergebnisse sprechen Bände. Mit fünf Siegen und drei Pole-Positions bisher ist Ferrari bereit, die Saison mit einem siegorientierten Ansatz zu beenden, wie es seit 2015 nicht mehr zu sehen war.
Dieser strategische Wandel hat Ferrari als ernsthaften Herausforderer für die Konstrukteursmeisterschaft positioniert, nur 35 Punkte hinter McLaren mit drei verbleibenden Rennen. Für ein Team, das in den letzten Jahren Schwierigkeiten hatte, die Qualifying-Stärke in Rennsiege umzusetzen, markiert dies einen bedeutenden Wendepunkt.
„Von Qualifying-Königen zu Renntags-Kriegern“
Historisch gesehen haben Ferraris Autos im Qualifying geglänzt, aber Schwierigkeiten gehabt, das Tempo über Renndistanzen zu halten. Zwischen 2022 und 2023 verwandelten Charles Leclerc und Carlos Sainz 19 Pole-Positionen in nur vier Siege, ein auffälliges Ungleichgewicht, das Ferrari 2024 mit dem SF-24 zu korrigieren versuchte.
Der Senior Performance Engineer des Teams, Jock Clear, hob diesen Paradigmenwechsel hervor:
„In diesem Jahr haben wir unseren Fokus ein wenig geändert. Vor zwei, drei Jahren waren wir die Könige des Qualifyings, hatten aber am Sonntag wirklich Schwierigkeiten. Selbst im letzten Jahr war das Gleichgewicht nicht ganz richtig“, erklärte Clear.
Die Veränderung hat den Fahrern neues Vertrauen gegeben. „Jetzt gehen wir in das Rennen und wissen: ‚Okay, wir haben uns auf P2, P3 qualifiziert. Wir wissen, dass wir von hier aus gewinnen können.‘ Psychologisch und technisch ist es der richtige Weg, um Rennen zu fahren.“
„Der SF-24: Entworfen für Punkte, nicht nur für Pole-Positionen“
Die Entwicklungsphilosophie des SF-24 priorisierte die Leistung dort, wo es am wichtigsten ist – an Sonntagen. Durch den Fokus auf Reifenmanagement, Konsistenz und Renntempo hat Ferrari ein Auto geschaffen, das in der Lage ist, an der Spitze des Feldes zu konkurrieren, selbst gegen Red Bull und McLaren.
Ferraris Strategie hat sich ausgezahlt, mit Siegen in hochdruckvollen Szenarien wie dem kürzlichen Tripleheader, was die Fähigkeit des Teams zeigt, unter unterschiedlichen Bedingungen zu liefern. Dieser ausgewogene Ansatz hat die Denkweise des Teams verändert, sodass sie mit Absicht Rennen fahren können, anstatt fragile Qualifikationsvorteile zu verteidigen.
„Der Katar-Test: Ferraris letzte Grenze“
Während Ferrari auf eine potenzielle Konstrukteursmeisterschaft zielt, steht die nächste Hürde in Katar bevor, einem Kurs, der von schnellen Kurven dominiert wird, wo Ferrari traditionell Schwierigkeiten hatte. Clear erkannte die Herausforderung an:
„Katar ist ein harter Kurs, viel hohe Geschwindigkeit. Aber ich denke, wir machen gute Fortschritte mit den schnellen Kurven,“ sagte er und fügte hinzu: „Ich sehe nicht, dass andere große Fortschritte machen. Das Paket, das wir haben, denke ich, können wir an allen Strecken ziemlich gut nutzen.“
Mit McLaren und Red Bull, die in den Hochgeschwindigkeitssektoren glänzen, wird Katar Ferraris Standhaftigkeit auf die Probe stellen, während sie versuchen, den Punkteabstand zu verringern und ihre Titelhoffnungen am Leben zu halten.
„Ein Titel in Reichweite nach 15 Jahren?“
Ferrari hat seit 2008 keinen Ruhm in der Konstrukteursmeisterschaft mehr gekostet, und die Einsätze könnten nicht höher sein. Ein Titelgewinn würde die mutige Entscheidung des Teams, seine Entwicklungsphilosophie zu überarbeiten, rechtfertigen und beweisen, dass Ferrari bereit ist, seinen Platz an der Spitze der Formel 1 zurückzuerobern.
„Der Weg nach vorne: Eine gewinnende Formel“
Ferraris Transformation im Jahr 2024 ist mehr als eine technische Errungenschaft – es ist ein kultureller Wandel, der das Wettbewerbsfeuer des Teams neu entfacht hat. Durch die Konzentration auf die Ausführung am Renntag hat Ferrari eine Grundlage für nachhaltigen Erfolg in der modernen F1-Ära geschaffen.
Mit Charles Leclercs unermüdlicher Konstanz und Carlos Sainz‘ kalkulierter Aggressivität, gepaart mit einem Auto, das unter Rennbedingungen gedeiht, hat Ferrari seine gewinnende Formel gefunden. Ob sie McLaren und Red Bull überwinden können, um die Konstrukteursmeisterschaft zu sichern, bleibt abzuwarten, aber eines ist sicher: Ferraris Ansatz ist der richtige für eine hellere Zukunft.