Der Monegasse äußerte Enttäuschung darüber, in der ersten Qualifikationssitzung zwei Reifensätze verwendet zu haben, was sich negativ auf seine Leistung in der dritten Sitzung auswirkte. Trotz dieses Rückschlags erkannte er an, dass es insgesamt eine gute Qualifikationssitzung war und ein positiver Start ins Jahr. Im Vergleich zum Vorjahr glaubt er, dass sie sich in einer besseren Position befinden. Er betonte jedoch die Notwendigkeit, das Renntempo für das morgige Rennen zu evaluieren.
In der zweiten Qualifikationssitzung war Leclercs Rundenzeit mit der von Max in der dritten Sitzung vergleichbar, was darauf hindeutet, dass das Potenzial vorhanden war. Allerdings störte die Verwendung von gebrauchten Reifen in der dritten Sitzung ihren Rhythmus und führte zu einem kleinen Rückschlag. Dennoch bleibt Leclerc optimistisch hinsichtlich ihres Fortschritts und erkennt an, dass Red Bull in Bezug auf das Renntempo weiterhin vorne liegt.
Bei dem Auto seines Teamkollegen Carlos Sainz, der sich in seiner letzten Saison bei Ferrari befindet, sicherte sich Sainz die viertschnellste Zeit, nur eine Zehntelsekunde hinter seinem Teamkollegen Leclerc. Sainz beschreibt dies als eine anständige Qualifikationssitzung und äußert Vertrauen in sein verbessertes Renntempo im Vergleich zum Vorjahr. Er ist gespannt, wo sie in Bezug auf das Tempo stehen, und ist entschlossen, die Saison positiv zu beginnen.
Zu Beginn seiner zweiten Saison als Teamchef von Ferrari reflektiert Fred Vasseur über die Leistung seines Teams während der Ereignisse am Freitag in Bahrain. Obwohl sie in Q1 und Q2 den ersten Platz belegten, konnten sie sich in Q3 nicht in eine herausragende Position bringen. Vasseur bleibt jedoch optimistisch in Bezug auf die Gesamtleistung des Teams und merkt an, dass sie in allen Sessions wettbewerbsfähig waren. In Zukunft freuen sie sich darauf, ihre Leistung während der langen Rennen zu bewerten und sind sich aufgrund der Herausforderungen bei der Interpretation der Wintertests über die Kraftstoffniveaus noch unsicher. Vasseur deutet an, dass Red Bull in diesem Jahr möglicherweise mehr Druck von anderen Teams in Bezug auf Strategie- und Setup-Entscheidungen ausgesetzt sein könnte. In Hinblick auf das Rennen liegt ihr Hauptaugenmerk auf der eigenen Leistung und der Sicherstellung einer konsistenten Reifenabnutzung. Ihr Ziel ist es, so viele Punkte wie möglich zu sammeln und keine zu verschenken.
© 2024
