Carlos Sainz Jr. aus Spanien, der für Ferrari SF-24 fährt, nahm an der Formel-1-Weltmeisterschaft, Stage 4, dem Großen Preis von Japan, teil, der am 4. Juni 2024 in Suzuka, Japan, während des Qualifikationstags stattfand.
Sainz wies Ferraris Unfähigkeit zurück, mit dem Tempo von Red Bull während der Einzelrunden-Qualifikationssitzung des Großen Preises von Japan mitzuhalten, als Rückschlag. Das Team hatte vorhergesagt, dass es in Bezug auf die Leistung hinter den amtierenden Champions zurückbleiben würde. Trotz Ferraris Eins-zu-Zwei-Platzierung im vorherigen Rennen in Melbourne wurden die Erwartungen nicht erfüllt, da Sainz den vierten Platz belegte, hinter den beiden Red Bull-Fahrern und McLarens Führer, Lando Norris. Sainz‘ Teamkollege, Charles Leclerc, hatte Schwierigkeiten und belegte den achten Platz.
Sainz erkennt an, dass er das maximale Potenzial aus Ferraris SF-24-Auto während seiner Qualifikationsrunde herausgeholt hat, was zu einem Rückstand von 0,485 Sekunden im Vergleich zur Pole-Position-Zeit von Max Verstappen führte. Er bleibt optimistisch, dass es im Rennen zu einem engeren Kampf kommen wird, und strebt eine Qualifikationszeit von etwa 1 Minute und 28,6 Sekunden an.
Der spanische Fahrer betont, dass Ferrari vorhergesagt hat, dass ihre Hauptkonkurrenten, Red Bull und McLaren, in den Hochgeschwindigkeitskurven von Suzuka einen Vorteil haben würden. Im Vergleich zu seiner Leistung im Vorjahr stellt Sainz eine leichte Verbesserung fest, erkennt jedoch an, dass Suzuka möglicherweise nicht günstig für Ferrari in Bezug auf die reine Leistung ist. Er glaubt, dass Red Bull und McLaren in langen, schnellen Kurven im Vorteil sind. Dennoch bleibt Sainz optimistisch, was den Kampf um einen Podiumsplatz im Rennen angeht, obwohl ein Sieg unwahrscheinlich erscheint. Er hofft, dass Ferrari und McLaren den Abstand verringern und während des Rennens eng konkurrieren können.
Sainz enthüllte, dass sein Skeptizismus hinsichtlich Ferraris Chancen auf dem Verständnis basierte, dass ihr aktualisiertes Auto die einsekündige Lücke, die sie im letzten Jahr in Japan hatten, nicht schließen konnte.
„Deshalb habe ich gestern versucht, die Erwartungen aller zu moderieren, denn wir wussten, dass wir eine Sekunde hinter dem letzten Jahr lagen und wir uns auf einer herausfordernden Strecke wie Suzuka nicht um eine Sekunde im Vergleich zum letzten Jahr verbessert haben, also wäre es immer schwierig“, erklärte er.
„Ich bin jedoch sehr zufrieden mit dem Gefühl des Autos. Es scheint, als wäre es ein Schritt nach vorne auf Strecken wie dieser, und heute ist es mir gelungen, einige saubere Runden zu fahren, um mich für den Kampf morgen zu positionieren.“
Der Ferrari-Fahrer wies auch die Idee zurück, dass das Team nach der Dominanz von Red Bull in der ersten Reihe wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt wurde.
„Ich glaube, dass wir bei Strecken wie Monza, Singapur oder Miami im Kampf um Siege sein werden“, fügte er hinzu. „Aber auf anderen Strecken ist das Red Bull Auto einfach überlegen.“
„Wie ich in der Pressekonferenz erwähnt habe, wussten wir, dass dieses Auto an diesem Wochenende auf dieser Art von Strecke mehr Herausforderungen gegenüberstehen würde. Wir bleiben jedoch fokussiert und werden alles tun, was wir können.“
Während des Trainings schien Ferrari in Bezug auf die Einzelrundenleistung stärker zu sein, was Red Bull-Berater Helmut Marko dazu veranlasste, zu suggerieren, dass sie eine Bedrohung darstellen könnten.
Obwohl Verstappen auch Unzufriedenheit mit seinen Rennsimulationen äußerte, wies Sainz darauf hin, dass das österreichische Team dazu neigt, beim Tempo etwas zurückhaltend zu sein.
„Sie sind nicht besser als Red Bull, es sieht nur so aus“, kommentierte Sainz den Vergleich der Long-Run-Leistungen zwischen Ferrari und Red Bull.
„Sie fahren freitags immer sehr langsam, also scheint es, als würden wir sie am Sonntag schlagen, aber am Ende liegen wir 20 Sekunden zurück.“
„Sie sind sonntags immer unglaublich schnell, und ich glaube, sie halten absichtlich bei den Langstreckensimulationen zurück, weil sie wissen, dass es ihre Stärke ist.“
„Wir könnten ein wenig näher sein, aber wir sollten nicht erwarten, morgen eine halbe Sekunde zu finden.“
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